알래스카 항공 비상 착륙
- 알래스카 항공 소속의 보잉 737 Max 9 항공기가 기내 패널이 터지면서 비상 착륙함.
- 미국 연방항공청(FAA)은 해당 기종 171대에 대해 일시적인 운항 중단을 명령함.
- FAA 관리자 마이크 휘태커는 "특정 보잉 737 MAX 9 항공기에 대한 즉각적인 검사가 필요하다"고 발표함.
교통부 장관의 발언
- 미국 교통부 장관 피트 부티지지는 "안전이 항상 우리 부서와 FAA의 최우선 과제"라고 강조함.
보잉의 입장
- 보잉은 FAA의 결정에 동의하며 즉각적인 검사를 지지한다고 밝힘.
- 보잉은 안전을 최우선으로 여기며 이 사건으로 인한 영향을 깊이 유감스럽게 생각한다고 전함.
사건 개요
- 알래스카 항공은 토요일 아침 보잉 737 Max 9 전체를 운항 중단시킴.
- 해당 항공기는 오리건 주 포틀랜드에서 이륙 후 공중에서 창문과 기체 일부가 탈락함.
- 항공기는 승객 174명과 승무원 6명을 태우고 안전하게 착륙함.
승객의 경험
- 승객 에반 스미스는 한 소년이 옷이 빨려 나가는 사건을 목격함.
- 다른 승객 카일 링커는 창문/벽이 갑자기 터지고 산소 마스크가 투하되었다고 전함.
- 승객 엠마 뷰는 비상 상황을 알리기 위해 부모님에게 문자를 보냈다고 말함.
항공사의 조치
- 알래스카 항공은 사건 발생 후 보잉 Max-9 기종 65대를 임시로 운항 중단시킴.
- 항공기는 이륙 후 약 6분 만에 16,000피트 상공에서 문제가 발생하여 경로를 변경해 착륙함.
항공기 상태
- 사건의 중심이 된 보잉 737 Max 9는 두 달 전 조립 라인에서 나와 FAA 인증을 받음.
- 보잉은 추가 정보를 수집 중이며 조사를 지원할 준비가 되어 있다고 밝힘.
보잉 737의 역사
- 보잉 737은 미국 국내선에서 자주 사용되는 쌍발 엔진 단일 통로 항공기임.
- 2017년 5월 서비스를 시작한 이후, 2018년과 2019년에 Max 8 기종이 두 차례 추락하여 346명이 사망함.
- 이 사고로 인해 전 세계적으로 Max 8과 Max 9 기종이 거의 2년간 운항 중단됨.
- 제조 결함을 수정하기 위해 때때로 Max 항공기의 인도가 중단됨.
GN⁺의 의견
- 이 사건은 항공 안전에 대한 중요성을 강조하며, 항공기 제조사와 규제 기관이 어떻게 긴밀하게 협력하여 안전 문제를 해결하는지 보여줌.
- 승객들의 경험은 항공 사고 시 승무원과 동승자들의 대응이 얼마나 중요한지를 보여주며, 비상 상황에서의 인간적인 지원의 가치를 강조함.
- 보잉 737 Max 시리즈의 안전 문제는 과거에도 큰 이슈였으며, 이번 사건은 항공기의 안전성에 대한 지속적인 관심과 검토의 필요성을 재확인시킴.