GN⁺: 가장 신뢰할 수 있는 새 차를 제조하는 회사는 어디일까?
(consumerreports.org)신차 신뢰도 랭킹
- 신차 신뢰도 랭킹: 렉서스, 토요타, 미니가 올해 가장 신뢰할 수 있는 브랜드로 선정됨. 일본 브랜드들이 지난해에 비해 순위가 바뀜.
- 브랜드별 평균 예측 신뢰도: CR 회원들의 설문을 바탕으로 평균 예측 신뢰도가 산출됨.
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브랜드별 순위:
- 렉서스: 79점
- 토요타: 76점
- 미니: 71점
- 아큐라: 70점
- 혼다: 70점
- 기타 브랜드 순위 및 점수는 기사 내 상세 목록 참조
신뢰도 평가 방법
- CR 회원 설문: 매년 CR은 회원들에게 지난 12개월 동안 겪은 차량 문제에 대해 물음.
- 문제 영역: 총 20개의 문제 영역을 조사하며, 브레이크 소음부터 엔진, 변속기, EV 배터리 및 충전 문제에 이르기까지 다양함.
- 예측 신뢰도 점수: 각 차량의 문제 유형의 심각성을 고려하여 1부터 100까지의 예측 신뢰도 점수를 부여함.
지역별 신뢰도 비교
- 아시아 자동차 제조사: 전체 평균 신뢰도 점수 63으로 신뢰도가 가장 높음. 상위 10개 브랜드 중 7개가 아시아 브랜드임.
- 유럽 자동차 제조사: 평균 점수 46으로 아시아에 이어 두 번째로 높은 신뢰도를 보임.
- 미국 자동차 제조사: 평균 점수 39로 아시아 및 유럽 브랜드에 뒤처짐.
하이브리드와 전기차의 신뢰도
- 하이브리드 차량: 내연기관 차량에 비해 26% 적은 문제를 보임.
- 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV): 내연기관 차량에 비해 146% 더 많은 문제를 보임.
- 전기차 (EV): 전기차와 전기 SUV의 평균 신뢰도 점수는 각각 44와 43으로 낮음.
GN⁺의 의견
이 기사에서 가장 중요한 점은 렉서스, 토요타, 미니가 가장 신뢰할 수 있는 자동차 브랜드로 선정되었다는 것이다. 이는 소비자들에게 차량 구매 결정에 있어 중요한 정보를 제공한다. 또한 하이브리드 차량이 전통적인 내연기관 차량에 비해 더 적은 문제를 보이는 반면, 전기차는 아직 신뢰도에서 어려움을 겪고 있다는 점이 흥미롭다. 이는 자동차 산업의 미래에 대한 통찰력을 제공하며, 기술 발전에 따른 신뢰도 변화를 지켜보는 것이 매력적이다.
Hacker News 의견
- 3세대 Toyota 4Runner 소유자는 차량의 신뢰성과 기능성에 만족하면서도, 자녀의 안전을 고려해 새 차량 구매를 고민 중임. 새 차량의 복잡한 컴퓨터 시스템은 비싼 수리비를 암시하는 반면, 기존 차량은 간단하고 저렴한 수리가 가능함. Toyota의 신뢰성에 만족하며, 차량 교체 시에도 동일 브랜드를 선택할 의향이 있음.
- 통계가 처음 3년 동안의 신뢰성만을 반영한다는 점에 주목하며, 장기적 신뢰성에 더 관심이 있는 중고차 구매자의 관점을 제시함. 초기 신뢰성과 장기 신뢰성 간의 상관관계에 의문을 표함.
- BMW와 Mini가 신뢰성 순위 상위에 오른 것에 대해 데이터를 무시해야 한다는 의견을 제시함. BMW는 복잡하고 특정한 방식으로 유지보수가 필요하며, 일반적인 차량보다 엄격한 관리가 요구됨을 지적함.
- Toyota가 신뢰성 있는 차량을 만들면서도 열악한 코드를 작성한다는 비판을 제기함. 과거 소프트웨어 결함 관련 소송에서 드러난 Toyota의 코드 작성 방식에 대해 지적하며, 일본 기업의 소프트웨어 개발 속도와 품질에 대한 아이러니를 언급함.
- JD Power의 신뢰성 보고서에 대한 의구심을 표하며, '초기 품질'이라는 지표의 신뢰성에 대해 비판함. 고가의 차량이 까다로운 소유자들로 인해 낮은 점수를 받는 경향이 있으며, 문제의 중요도에 따른 가중치가 없다는 점을 지적함.
- 하이브리드 차량이 가솔린 차량보다 더 신뢰성이 있다는 주장이 Toyota의 영향 때문일 수 있다는 의문을 제기함.
- 1992년식 Mercedes-Benz e420 (w124) 모델의 신뢰성과 내구성에 대한 만족감을 표현함. 30년이 넘은 차량임에도 불구하고 장거리 여행에 문제가 없음을 언급함.
- 친구들이 차량을 구매할 때, 일부는 비싼 Tesla를 선택한 반면, 한 친구는 저렴한 1996년식 Toyota Rav-4를 구매한 경험을 공유함. Rav-4의 운전 경험과 가시성, 기계적 만족감을 긍정적으로 평가하며, 가격 대비 성능에 대한 의견을 제시함.
- 2015년식 Mazda 차량의 신뢰성에 대한 만족감을 표현하면서도, 차량의 디자인과 운전 재미에 대한 개인적인 불만을 표현함. 이전에 소유했던 차량과 비교하여 재미와 개성이 부족하다고 느낌.
- Consumer Reports의 자가 보고 방식의 신뢰성 조사 결과에 대한 의문을 제기함. 자가 보고 설문조사의 편향성과 Toyota 구매자들의 신뢰성에 대한 기대감이 결과에 영향을 미칠 수 있다는 점을 지적함.