Project Subway NYC - 뉴욕 지하철역 설계도

(projectsubwaynyc.com)

1P by GN⁺ 2024-11-11 | ★ favorite | 댓글 1개

뉴욕 지하철의 주요 역 내부 배치를 한눈에 볼 수 있도록 Station Layouts 갤러리가 Manhattan과 Brooklyn 구역으로 나뉘어 제공됨
각 설계도는 전체 크기 이미지로 열 수 있으며, 역 이름은 링크와 이미지 파일명에서 확인할 수 있음
Manhattan에는 Columbus Circle, Times Square, Herald Square, Grand Central, WTC, Rockefeller Center 등 22개 이미지가 포함됨
Brooklyn에는 Atlantic Avenue Barclays Center, Jay Street Metro Tech, Court Street Borough Hall, Hoyt Street–Schermerhorn Street 등 9개 이미지가 있음
복잡한 환승역 구조를 참고하려는 사람은 개별 역 이미지를 바로 열어 비교할 수 있고, 프로젝트 후원은 Contact/Tip에서 가능함

Station Layouts 갤러리 구성

갤러리는 Manhattan과 Brooklyn 두 구역으로 나뉨
각 항목은 별도 전체 크기 이미지 링크로 제공되어 역별 설계도를 바로 열 수 있음

Manhattan 설계도 이미지

Brooklyn 설계도 이미지

후원 안내

프로젝트 지원은 Contact/Tip 페이지에서 팁을 보내는 방식으로 가능함

GN⁺ 2024-11-11 [-]

Hacker News 의견들

전 세계 다른 지하철역도 궁금하다면 http://stations.albertguillaumes.cat/가 꽤 잘 렌더링해 둠
다루는 지하철 시스템 수가 인상적임
- 그림은 좋지만, 다른 단일 페이지 앱처럼 북마크 가능한 URL을 쓰지 않아서 자료로는 쓸모가 떨어짐
- 렌더링 품질이 인상적임
- 일본이 하나도 없는 건 이상함. 너무 복잡해서 그런가?
모바일(iOS)에서 사진을 확대할 수 있는 가능성을 막지 말아 줬으면 함
- 데스크톱에서도 Firefox on macOS 기준으로 확대가 망가져 있음
  거리 이름을 보고 이미지를 살펴보고 싶은데 사이트가 불가능하게 만듦. 이미지를 내려받을 수는 있지만 해상도가 낮음. 애초에 필요 없던 끔찍한 기술 때문에 멋진 프로젝트가 망가진 느낌
- 제작자를 변호하자면, 이건 Squarespace가 기본 제공하는 라이트박스 위젯으로 보임
  이미지마다 별도 페이지가 있으면 훨씬 나아질 것 같음
- 나도 이 말 하러 왔음. 이런 동작을 제한할 이유가 뭐가 있을까? 확대하려고 스크린샷을 찍어야 했음
- Android Firefox에서도 길게 눌러 이미지를 새 탭으로 여는 것조차 안 됨
예전에 Exit Strategy라는 앱이 있었고, 갈아타는 경로에 따라 열차에서 어디에 서야 동선을 최적화할 수 있는지 보여줬음
- 새 R211 열차 편성[1]에는 이 정보가 디지털 표시기에 나옴
  다음 역을 미리 보여주고, 어느 출구가 열차의 어느 칸 쪽에 있는지도 표시함
  [1]: https://en.wikipedia.org/wiki/R211_(New_York_City_Subway_car...
- 일본에서는 Google Maps가 이 기능을 기본으로 제공해서 여행할 때 좋았음
- Citymapper 대중교통 앱도 지원하는 대부분 도시에서 이 정보를 보여줌
- DC Metro용으로 이런 걸 만든 사람이 있음: https://www.reddit.com/r/washingtondc/comments/15mbos4/i_map...
  자동화된 건 아니고 PDF지만, 그래도 꽤 좋은 아이디어를 얻었음
- Geoff Marshall이 런던 지하철용 Station Master를 만들었음
런던 지하철역 3D 지도는 여기 있음: https://www.ianvisits.co.uk/articles/3d-maps-of-every-underg...
약간 관련 있는 자료로, 파리 같은 곳의 자세한 지하철 선로 지도는 https://cartometro.com/en/가 좋은 자료임
다만 미국 쪽은 잘 다루지 않음
- 뉴욕 지하철 선로 지도는 실제로 생기지 않은 연장 계획 대비 시설까지 포함해 여기 있음: https://www.vanshnookenraggen.com/_index/docs/NYC_full_track...
  예전에는 이런 자료가 더 공개되어 있었던 것 같은데, 기관들이 보안 이유로 이런 걸 공개하는 데 조심스러워진 것으로 알고 있음
이 지도들이 전부 정확하지는 않음. 예를 들어 Fulton St Station은 J/Z 승강장 두 개가 같은 층에 있는 것처럼 보이지만, 실제로는 서로 다른 층에 있음
- 이건 인간이 이해할 수 있는 Fulton St Station 하이퍼큐브의 가장 가까운 근사치임
  낮은 차원의 주민들이 이해할 수 있도록 비유클리드 공간을 표현하려면 어느 정도 타협이 필요함
- 제작자임. 알려줘서 고맙고, 이걸 지적한 사람이 처음은 아님
  몇 년째 “고칠 것” 목록에 올라가 있는데 언젠가는 손볼 예정임
한 번은 습관적으로 Centre Street에서 Q 승강장으로 들어갔다가, 사실 6번을 타야 한다는 걸 뒤늦게 깨달은 적이 있음
그곳에 도착한 게 마치 시공간을 깨뜨린 것처럼 느껴졌고, Canal Street 역의 이 에셔식 계단이 그 느낌을 확인해 줌: https://images.squarespace-cdn.com/content/v1/55ababf2e4b064...
렌더링에서 계단이나 에스컬레이터처럼 보이는 것들이 왜 대부분 그렇게 가파르게 그려졌는지 궁금함
- 제작자임. 다른 사람들이 말했듯이, 서로 겹치지 않게 하려고 수직 거리를 대략 4배 정도 과장했음
  몇 년 동안 여러 방식을 실험했고, 최신 시리즈는 여기 있음: https://www.projectsubwaynyc.com/complexes
  더 자연스러워 보인다고 생각함. 여전히 읽기 쉽지만 계단과 에스컬레이터가 실제 축척에 더 가까워 보이고, 엘리베이터도 포함
- 이 사례 자체는 모르겠지만, 비슷한 지도에서는 서로 다른 층을 구분하기 쉽게 하려고 수직 축척을 과장하는 경우가 많음
  수직 요소가 왜곡되는 대신, 모든 와이어프레임 배치가 서로 겹쳐 보이지 않게 됨
- 실제 축척이 아니라 더 명확하게 보이도록 만든 개략도임
예전에 NYC 도시계획 담당자에게 왜 Tokyo의 Google Maps처럼 MTA 역 배치나 출구를 Google Maps에 공개하지 않는지 물어본 적이 있음
테러 우려 때문에 공개하지 않는다는 답을 들었지만, MTA 역 배치도를 원하면 시를 통해 얻는 건 가능하다고 했음. 이제 그 단계는 넘어간 것 같음
- “테러 우려”는 뉴욕 관료 조직이 자기 책임인 일을 하지 않을 때 즐겨 쓰는 핑계임
- 테러 조직이 유명하고 이용객 많은 장소를 직접 지도화하지 못할 정도로 무능하다고 생각하는 건 정말 말도 안 됨
  테러리스트가 멍청하다고 가장하지 말아야 함. 꽤 자주 당신보다 똑똑하고, 이걸 핑계로 본다면 그 기준을 넘기는 건 어렵지 않아 보임
- 정말 웃긴 건 Tokyo 지하철은 실제로 1995년에 테러 공격을 겪었는데도, Shinjuku 역의 200개 넘는 출구 위치를 여전히 공개한다는 점임
- Toronto에서 오랫동안 관통형 연결 통로가 있는 열차가 없었던 이유로도 이 핑계가 자주 거론됐음
Toronto TTC 지하철역에는 목적지 역의 출구나 계단이 어디 있는지 지도화해서, 문이 열리면 바로 그 앞에 서도록 해 주는 비슷한 아이디어가 있음
https://theurbangeographer.ca/Subway-Exit-Map
iOS 앱: https://efficientttc.weebly.com
Android: https://recursivepizza.com/#TtcRider_more
- Google Maps는 Tokyo의 대부분 역에서 이걸 자동으로 해 줌

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