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GN⁺: NASA, 2025년 Boeing Starliner 우주비행사 SpaceX 귀환 가능성

 (nytimes.com)
1P by neo 1달전 | favorite | 댓글 1개

NASA, Boeing Starliner 우주비행사들이 2025년에 SpaceX로 귀환할 수 있음

  • NASA는 몇 주 동안 Starliner의 문제를 경시했음
  • 수요일에 NASA는 문제가 처음 생각보다 심각할 수 있다고 인정했음
  • 우주비행사 Suni Williams와 Butch Wilmore가 Boeing의 경쟁사인 SpaceX의 우주선으로 귀환할 가능성을 탐색 중임
  • 우주비행사들의 궤도 체류 기간이 내년까지 연장될 수 있음

NASA의 발표

  • NASA의 우주 작전 미션 디렉터 Ken Bowersox는 "어느 길로든 갈 수 있다"며 "합리적인 사람들은 어느 쪽이든 선택할 수 있다"고 말했음
  • 이 발표는 Boeing에게 더 많은 골칫거리와 당혹감을 안겨줌
  • Boeing은 연방 정부와 수십억 달러의 항공우주 계약을 맺고 있으며 전 세계적으로 상업용 제트를 제작함

GN⁺의 정리

  • NASA는 Boeing Starliner의 문제를 처음에는 경시했으나, 이제는 더 심각할 수 있다고 인정함
  • 우주비행사들이 SpaceX의 우주선으로 귀환할 가능성을 탐색 중이며, 체류 기간이 연장될 수 있음
  • 이 기사는 Boeing의 신뢰성 문제와 NASA의 대안 탐색을 다루고 있어 흥미로움
  • 유사한 기능을 가진 다른 프로젝트로는 SpaceX의 Crew Dragon이 있음
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neo 1달전  [-]
Hacker News 의견

  • NASA 매니저 Steve Stich는 Starliner 귀환의 위험성에 대해 불확실성이 크다고 말함

    • NASA 엔지니어들은 위험이 높다고 보고 Dragon 귀환을 권장함
    • Boeing은 위험이 낮다고 보고 있음
    • 데이터가 양쪽 의견을 모두 배제하지 않아서 더 많은 데이터를 수집하려고 함
    • White Sands 테스트 데이터는 Teflon 씰 변형을 발견하여 더 걱정하게 만듦

  • 만약 불확실성을 좁히지 못하면 NASA는 Dragon 귀환을 선택할 가능성이 높음

  • Stich는 8월 중순까지 결정을 내려야 Crew-9 발사를 준비할 시간이 있다고 말함

  • 추진기 문제는 모두 해결 가능하며, Starliner가 승무원 없이 귀환하더라도 인증을 받을 수 있을 것이라고 강조함

    • Boeing이 공급자로 남기 위해서는 이 방법이 유일할 수 있음
    • 이 미션을 다시 수행하는 것은 Boeing에게 큰 비용이 들 것임

  • Starliner는 Dragon Crew-2보다 더 높은 기준에 맞춰지고 있음

    • Starliner가 유일한 귀환 수단이라면 NASA와 승무원들은 작은 위험을 감수하고 귀환할 것임
    • 그러나 Dragon이 사용 가능하므로 NASA는 위험을 감수하지 않으려 함

  • NASA 엔지니어들과 일반 사람들 사이에 큰 시각 차이가 있음

    • 많은 사람들은 안전/비안전의 이분법적 시각을 가짐
    • 엔지니어들은 불확실성을 다루며, 나쁜 결과의 확률과 보상의 가치를 고려함
    • 위험을 줄이려는 시도가 의도치 않은 효과로 위험을 증가시킬 수 있음

  • NASA는 과거에도 유사한 상황을 다룬 경험이 있음

    • Skylab 3 승무원들이 Apollo 명령 모듈에서 추진기 문제를 겪었음
    • NASA는 5명을 태울 수 있는 Apollo 캡슐을 재설계하고 훈련을 시작했으나, 결국 문제를 해결하고 정상적으로 귀환함

  • Huntsville, Alabama의 전형적인 사람을 묘사한 AI 그림이 있었음

    • NASA 셔츠를 입은 60대 남성으로, 항공전자 배선 하니스와 도관의 최대 굽힘 반경에 대한 세계적인 전문가로 묘사됨
    • 많은 항공우주 엔지니어들이 은퇴하거나 은퇴를 앞두고 있음
    • 이들의 전문 지식이 얼마나 후배 엔지니어들에게 전달되었는지 의문임
    • Boeing은 예전 같지 않다는 의견이 있음

  • 미션이 끝나면 이를 성공으로 부를 것인지 궁금함

    • 우주에서만 테스트할 수 있는 것들이 있으므로 테스트 중임
    • 승무원들이 돌아오면 Boeing이 정기적으로 승무원을 우주로 보내는 인증을 받을 것인지 의문임

  • FOIA 이메일과 관련 자료들이 미션이 끝나면 흥미로울 것임

  • 현재 Starliner가 승무원 없이 자동으로 도킹 해제할 수 없는 것이 믿기지 않음

    • 첫 번째 테스트 비행에서는 가능했음

  • 우주정거장에서 승무원들이 무슨 일을 하고 있는지 궁금함

    • 그들이 할당된 일이 있는지, 아니면 그냥 대기 중인지 궁금함
    • 후자의 경우라면 그 상황이 싫을 것임
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