보트를 숨기라는 명령을 받은 남성, 울타리에 보트를 그리다

 (news.artnet.com)
1P by GN⁺ | ★ favorite | 댓글 1개
  • 캘리포니아 Seaside의 Etienne Constable은 진입로의 보트를 가리라는 울타리 설치 명령을 따르면서도, 울타리 위에 보트를 그대로 그려 규정 준수와 풍자를 동시에 보여줌
  • 벽화는 이웃 아티스트 Hanif Panni가 맡았고, 19피트 Arima Sea Ranger와 주변 풍경을 실제처럼 이어 보이게 묘사함
  • 시가 불응 시 100달러 벌금을 예고했지만, Constable은 벌금보다 훨씬 많은 비용을 아티스트 수수료로 지불함
  • 작업은 언론과 소셜미디어에서 퍼졌고, 공격적이지 않지만 분명한 유머와 정치적 표현이 사람들의 반응을 끌어냄
  • Hanif Panni는 추가 보트 벽화 의뢰를 받고 있으나, 보트 그림만 그리는 작가로 고정되는 상황은 경계하고 있음

울타리 명령을 뒤집은 벽화

  • 캘리포니아 Seaside 시는 Etienne Constable에게 진입로의 보트가 보이지 않도록 울타리를 만들라고 명령함
  • Constable은 울타리를 설치한 뒤, 이웃 아티스트 Hanif Panni에게 그 위에 보트를 그려달라고 의뢰함
  • 결과적으로 보트는 물리적으로 가려졌지만, 울타리에는 보트 자체가 사실적으로 재현됨
  • Constable은 규칙을 어기는 사람은 아니지만, 필요할 때 정치적·유머적·창의적 표현을 하고 싶었다고 밝힘
  • 시는 불응 시 100달러 벌금을 예고했으나, 그는 아티스트 수수료만으로도 그보다 훨씬 많은 돈을 지불함

실제 풍경처럼 이어진 제작 방식

  • Hanif Panni는 아이디어가 Constable에게서 나왔고, 이웃끼리 대화하던 중 “그러면 웃기지 않겠느냐”는 식으로 구체화됐다고 설명함
  • 완성된 벽화는 Constable의 19피트 Arima Sea Ranger를 매우 사실적으로 묘사함
  • 보트뿐 아니라 진입로 한쪽의 관목과 반대편의 Constable 집까지 함께 그려, 실제 풍경과 자연스럽게 연결되도록 만듦
  • Constable은 이 방식이 자신의 집을 독특하게 만드는 올바른 선택처럼 느껴졌다고 말함
  • Seaside 시의원 Alexis García-Arrazola는 규정 준수와 커뮤니티 기반 해법을 함께 보여준 접근이라며 긍정적으로 평가함

퍼진 반응과 당사자들의 해석

  • 이 이야기는 여러 매체에 소개되고 소셜미디어에서 크게 확산됨
  • Hanif Panni는 자신이 “boat fence painting” 검색어의 Google 1위 결과가 된 상황을 예상하지 못한 트로피처럼 받아들임
  • Constable은 사람들이 대체로 이 작업을 좋아한다며, 인터넷에서 흔한 논란이 거의 없다는 점을 놀라워함
  • 그는 벽화가 정면으로 드러나면서도 불쾌하지 않기 때문에 널리 퍼졌다고 봄
  • 또한 우아하게 제작된 예술 작품이라 해석의 여지가 있고, 정치적 표현이면서도 하나의 완성된 그림으로 작동한다고 봄

좋은 이웃에서 공공 작업으로

  • Hanif Panni는 Constable을 “전형적으로 좋은 이웃”이라고 표현하며, 둘이 뒤뜰 울타리를 공유하고 정원 일을 하며 대화하는 사이라고 말함
  • Constable은 Hanif와 그의 가족에게 진공 포장한 신선한 연어를 가져다주기도 함
  • Hanif는 University of Oregon에서 미술과 미술사를 공부했고, 여러 형식으로 작업하는 다학제 아티스트임
  • 그의 고객과 협업 이력에는 Lexus, Pharcyde, Google, Wu-Tang Clan 등이 포함됨
    • Google 관련 작업으로는 DJ 작업을 했음
    • Wu-Tang Clan은 공연 무대에서 그의 배너를 사용함
  • 벽화 이후 다른 집주인들에게서 보트 벽화 의뢰를 받고 있지만, Hanif는 감사하면서도 특정 유형의 작업으로만 인식되는 상황을 조심스러워함

트롱프뢰유와 해양 회화의 농담

  • Hanif의 울타리 벽화는 눈을 속이는 회화 전통인 트롱프뢰유(trompe-l’oeil) 와 연결됨
  • 트롱프뢰유 전통은 고대 그리스까지 거슬러 올라가며, Zeuxis와 Parrhasius의 일화가 대표적인 예로 쓰임
    • Zeuxis는 새들이 포도를 쪼아 먹으려 할 만큼 설득력 있는 정물을 그린 인물로 전해짐
    • Parrhasius는 커튼 뒤 그림처럼 보이는 장면을 만들어 Zeuxis가 커튼을 걷으려 하게 만든 인물로 전해짐
  • 이 작업은 고대부터 이어진 해양 회화 전통과도 닿아 있으며, Winslow Homer, Fitz Hugh Lane, J.M.W. Turner 같은 작가들이 그 맥락에 포함됨
  • Etienne Constable이 영국 화가 John Constable과 같은 성을 가진 점도 미술사적 농담처럼 작동함
  • Hanif는 공공미술을 통해 사람들이 대화를 나누고, 그 대화가 이전과 다른 무언가로 뻗어가길 바란다고 말함

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GN⁺   [-]
Hacker News 의견들

  • 이건 HOA 문제가 아니라 Seaside 시가 보낸 통지였음
    기사에도 “When the town of Seaside, California ordered...”라고 되어 있고, 시는 이를 지방 조례 위반으로 봄. 구체적으로는 https://www.codepublishing.com/CA/Seaside/#!/Seaside17/Seasi...에 해당함
    HOA를 좋아하진 않지만, 가끔은 HOA 탓이 아님

    • 관련 조항은 이 부분임:

      D. Parking in rear and side setbacks. Operative boats and large pickup campers, motor homes, recreation vehicles, utility trailers, and vacation trailers shall be allowed to be parked or stored in a required rear or side setback in a residential district only if screened on the side and front by a six-foot-high fence. In these instances, the provision of adequate light and air to a neighbor’s window shall not be obstructed.

    • 내 HOA 동네에서 울타리를 다시 칠하려면, 사전 승인 색상 목록에 없을 경우 이사회 승인이 필요함
      실제 규칙 있는 HOA였다면 이런 일은 절대 통과 못 했을 텐데, 잘 속는 인터넷이 그대로 받아들이는 중임
    • Seaside라는 이름의 도시가 배를 눈에 띄게 두는 걸 싫어한다니 꽤 이상함

  • 미국의 우스꽝스러운 HOA 이야기를 비웃기는 쉽지만, 아일랜드와 영국에서도 집 앞에 자전거 보관함을 만들었다가 비슷한 문제를 겪은 사례가 있음
    https://www.irishtimes.com/ireland/housing-planning/2023/06/...
    https://road.cc/content/news/cyclist-threatened-ps11-million...
    https://dublininquirer.com/2023/05/24/while-cracking-down-on...

    • 미국 이야기가 더 비웃음 사는 건, 미국이 늘 자유를 강조하기 때문이라고 봄
      세상에 자유로운 나라는 150개가 넘을 수 있지만, 미국만큼 그걸 자주 말하는 나라는 없음
    • 변하지 않는 핵심은 사람들이 자기 동네에 강한 소유욕을 느끼고, 완벽한 이미지에서 벗어나는 변화나 일탈을 막으려 한다는 것임
      그 과정에서 다른 사람의 재산권이 희생됨. 이게 주로 영어권 현상인지 궁금했는데, 스레드 나머지를 보면 독일도 해당되는 듯함
    • 그래서 내가 전기 화물자전거를 안 갖고 있음
      도시에 살고 단독주택이며 가게도 1km 안에 있음. bakfiets 스타일 전기 화물자전거를 원하지만 보관할 곳이 없음
      골목으로 큰 자전거를 넣기 어렵고, 집 안을 지나 창고까지 끌고 가기도 힘들며, 현관에는 이미 탠덤 자전거가 있어서 겨우 돌아다닐 정도임
      반면 트레일러를 사서 집 앞에 세우는 건 완전히 합법임
    • 아일랜드는 끔찍할 정도로 가혹한 규칙이 있고, 지방의회가 그걸 매우 불균등하게 집행함
      거기서 직접 집을 지어봤는데, 카운티의 간섭 좋아하는 늙은 교회 아줌마들이 전부 내가 어떤 외장재를 쓸지, 어떤 나무를 심을지, 창문 배치가 적절한지에 한마디씩 하는 느낌이었음. 아직도 처마의 가치를 이해 못 하던 게 짜증남
      그래도 어떤 규칙은 어겨도 괜찮다는 걸 배우게 됨. 전국 어디서든 보도 위에 차를 세워도 벌금 걱정이 없음
    • 이건 HOA가 아니라 정부 문제임. 다만 많은 곳에서는 둘을 구분하기 어려움

  • 친구가 쓰레기통으로 비슷한 일을 했음
    HOA가 쓰레기통을 밖에 두면 안 된다고 하자, 나무로 가림막을 만들고 바깥쪽에 쓰레기통 그림을 그려 넣음
    그림이 실제 쓰레기통보다 약간 더 보기 좋음

  • 최근 꽤 기분 좋은 이야기를 들었음
    HOA 안에 사는 남자가 성조기를 세웠고, HOA가 불평하며 철거를 요구함. 변호사 친구가 Carter 시대 연방법으로 기억되는 법을 이용하라고 제안했는데, 빨랫줄과 무영향 정원 같은 여러 괜찮은 자유를 포괄하는 법이라고 함
    남자는 깃발을 내리고, 중고품 가게에서 산 촌스러운 옷들을 건 빨랫줄을 설치함. HOA는 이를 금지할 수 없었음
    남자가 깃발을 약간 더 작은 버전으로 바꾸겠다고 타협안을 내자 HOA가 마지못해 물러났고, 빨랫줄은 사라지고 깃발은 다시 휘날림

  • 울타리의 목적이 배를 숨기는 건지, 아니면 물리적 장벽을 제공하는 건지 궁금함
    이게 HOA 규칙이 아니라 Seaside 시 규칙[1]이라면 후자일 것 같고, 그렇다면 그림은 모두에게 좋은 해법으로 보임
    [1]: https://www.codepublishing.com/CA/Seaside/#!/Seaside17/Seasi...

  • 왜 배를 숨기라는 명령을 받았는지 설명이 없었음
    자기 마당이고, PG-13 물건도 아닌 배인데 이상하게 들림

    • 문제의 법은 이 조항임:

      Operative boats and large pickup campers, motor homes, recreation vehicles, utility trailers, and vacation trailers shall be allowed to be parked or stored in a required rear or side setback in a residential district only if screened on the side and front by a six-foot-high fence. In these instances, the provision of adequate light and air to a neighbor’s window shall not be obstructed.
      아마 보기 흉하다고 여겨지기 때문일 가능성이 큼

    • HOA는 다수의 폭정임

  • 가장 이상한 건 기사가 배를 울타리로 숨기라는 부조리한 명령이 아니라, 오직 그림에 대해서만 다룬다는 점임

    • 그 웹사이트 이름이 artnet임. 예술에 관한 글을 쓴 것뿐임
    • 이건 특정 한 사람에게 배를 숨기라는 명령이 아니라, 도시 내 모든 레저용 차량에 적용되는 일반 규칙임
      보통 이런 규칙은 레저용 차량을 차고에 두거나, 최소 세 면이 둘러싸인 주차 공간에 두거나, 울타리 뒤의 뒷마당에 두도록 허용함
    • HOA 헛소리는 흥미롭지 않은 옛날 뉴스고, 그림은 그렇지 않음

  • HOA는 보통 가난한 사람 옆에 살기 싫어하는 속물근성에 가까움
    옆집에 낡은 차, 고장 난 차, “못생긴 페인트”가 있는 걸 원치 않음. 대부분 중산층과 상위 중산층에서 나타나며, 진짜 부자들은 비용 자체가 그런 걸 막아주는 지역에 살 수 있음

  • 시가 어떤 조례를 근거로 누군가에게 울타리를 만들라고 명령할 수 있었는지 더 찾아보려 했음
    도시 정부가 HOA처럼 행동하는 게 이상함. 그런 조례가 있다면 벽화에는 왜 적용되지 않는지 궁금함

    • https://en.wikipedia.org/wiki/Seaside,_California
      기본적으로는 일반법 도시지만, 5명으로 구성된 시의회가 과거 어느 시점에 HOA에서 나올 법한 정책 지침을 통과시켰을 가능성은 충분함
      Seaside 시의회는 시의회 재개발기관 이사회 역할도 하는데, “재개발”은 쉽게 “우리 마을이나 작은 도시가 어떤 모습이어야 하는지에 대한 강한 비전이 있다”는 뜻으로 쓰일 수 있음
      보기 흉한 차나 배를 울타리 뒤에 숨기기 위해 조례가 만들어졌다면, 예컨대 1960년에 초안이 작성되고 통과될 때 아무도 울타리의 페인트 작업까지 빡빡하게 제한할 생각을 못 했을 수 있음
      “충분히 복잡한 규칙 집합에는 언제나 허점이 있다.”
      ~ Kurt Gödel, 주택 소유자
    • 미국은 잘 모르지만, 캐나다에서는 일반적으로 HOA가 거의 없고, 가장 가까운 건 콘도 조합임
      콘도 건물에는 공동 비용이 있으니 그건 말이 됨
      단독주택의 경우에는 전부 시와 조례 문제임. 조례는 잔디밭에 녹슨 차를 잔뜩 두거나, 마당이 개똥으로 뒤덮이는 식의 생활 방해를 다룰 수 있음. 시골에서 우물물을 쓰면 개똥 유출수가 우물을 오염시킬 수 있고, 녹슨 차에는 오래된 휘발유와 기름 같은 오염 물질이 남아 있을 수 있으니 같은 논리임
      하지만 현실적으로 이런 법은 “보기 흉해서” 통과되기도 함
      HOA와 도시 정부의 차이는, 적어도 캐나다에서는 민주주의가 개입된다는 점임. 특히 작은 도시 정부일수록 그렇고, 큰 지방정부는 규모와 범위 때문에 덜 민주적으로 느껴짐
      인구 1만 명 미만 지자체에서 시장을 이름으로 알고 지내는 것과, 인구 100만 명이 넘는 도시의 시장은 전혀 다름. 작은 곳에서는 시장과 의원의 휴대폰 번호와 이메일을 알고 그냥 대화하는 경우가 많음
    • 우리 도시의 조례는 여기 있음: http://bocaraton.elaws.us/code/coor_ch28_artxv_div8_sec28-15...
    • 거의 확실히 누군가 자기 부지에 폐차 수십 대 같은 걸 쌓아두는 걸 막으려고 만든 규칙일 텐데, 이후에는 그럴 필요까지 없는 온갖 상황에 적용되는 듯함
    • https://www.codepublishing.com/CA/Seaside/#!/Seaside17/Seasi... D

  • 부동산을 살 때 HOA 가입을 강제하는 건 언젠가 도전받을 거라고 봄
    적어도 단독주택의 경우, 대부분의 HOA는 실제로 해당 부동산에 대해 하는 일이 거의 없음

    • 특정 상황에서는 그게 어떻게 가능할지 모르겠음
      예를 들어 콘도에서 HOA가 지붕과 외벽 같은 외부 유지보수를 맡거나, 동네 HOA가 저류지를 관리하는 경우가 있음
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