스타십의 세 번째 비행 시험 [영상]

 (spacex.com)
1P by GN⁺ | ★ favorite | 댓글 1개
  • HN 제목은 Starship Flight 3 영상이지만, 확인된 페이지 내용은 SpaceX의 미션·발사 일정 표에 가까움
  • Crew-12 Mission은 궤도 체류 시간이 비어 있고, 귀환 날짜와 시간만 2026년 10월로 잡혀 있음
  • 예정 발사 목록에는 Starlink Mission과 SXM-11 Mission이 있으며, 모두 Falcon 9 발사체를 사용함
  • 발사장은 SLC-4E, California와 SLC-40, Florida가 반복되고, 착륙지는 대부분 Droneship으로 표시됨
  • 과거 발사 목록은 688개 중 1~10번째 항목으로, 2026년 6월 7일부터 6월 24일까지의 Falcon 9 임무를 나열함

확인된 미션 정보

  • Crew-12 Mission

    • Time On-Orbit 값은 비어 있음
    • Return Date And Time은 October 2026으로 표시됨

예정된 Falcon 9 발사

  • 일정이 비어 있는 Starlink Mission

    • Vehicle: Falcon 9
    • Launch site: SLC-4E, California
    • Landing site: Droneship
    • Launch Date And Time 값은 비어 있음

  • 날짜와 시간이 있는 예정 발사

    • SXM-11 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 29, 2026 03:25 - 07:21 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 2, 2026 02:00 - 06:00 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 3, 2026 11:20 - 15:20 GMT+0
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, July 9, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, July 10, 2026

과거 발사 목록

  • 목록은 1-10 OF 688로 표시됨
  • 포함된 임무
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 24, 2026
    • Starfall Demo Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 23, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 21, 2026
    • NROL-179 Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Landing Zone, June 19, 2026
    • Bluebird 8-10 Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 17, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 15, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 12, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 11, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-40, Florida, Droneship, June 8, 2026
    • Starlink Mission: Falcon 9, SLC-4E, California, Droneship, June 7, 2026

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GN⁺   [-]
Hacker News 의견들

  • 이 시점이면 시험은 사실상 성공에 가깝다고 봄. Starship은 탑재물을 궤도까지 가져가고 탑재물 문을 열고 닫을 수 있었음
    남은 것들은 덤에 가깝고, 탑재물을 실어 날리면서 재사용성을 다듬어 갈 수 있음

    • 기술적으로는 하나 더 필요함. 탑재물을 전달하려면 궤도상 엔진 재점화가 되어야 하고, 아니면 Starship이 궤도에 남아서 재진입 시험을 할 수 없음
    • 재진입 생존 문제를 덤으로 보긴 어려움. 그 외에는 동의함
    • 꼭 그렇진 않음. 예정됐던 원지점 연소가 일어나지 않았고 아직 이유도 나오지 않았으니, 기술적으로는 궤도 도달 능력을 입증한 게 아님
      원래의 준궤도 궤적을 따라 인도양으로 내려왔고, 본질적으로 ICBM 같은 비행이었음
    • 특히 첫 두 번의 시험을 보면, 이런 시험을 설명할 때 성공과 실패라는 단어를 억지로 끼워 넣기 어려울 수 있음
      “큰 진전” 정도가 좋은 중간 표현임
    • 재미있는 생각인데, ISS와 같은 질량을 같은 궤도에 올리려면 Starship 발사가 몇 번이나 필요할까?

  • T+37: 궤도에서 좀 많이 빙글빙글 도는 것처럼 보였고, 작은 조각들도 떨어져 나가는 듯했음
    그래도 거기까지 올린 건 잘했음. T+43에는 한쪽 면에 열차폐 타일이 있고 곧 재진입할 물체치고는 너무 많이 도는 것처럼 보였음. T+45에 플랩이 움직였고, 이제 이해됨. 재진입 자세를 잡는 데 플랩을 쓰는 듯함
    T+46의 작은 파편들은 타일이 떨어져 나가는 것 같았고, 플랩이 붉게 달아오르며 플라즈마가 보였음. SpaceX가 이 장면 영상을 올렸는데 꽤 대단함 https://twitter.com/SpaceX/status/1768279990368612354
    카메라가 앞쪽 플랩 중 하나에 달려 있어서 위치가 움직이는 점도 눈에 띔. T+47에는 “우주에서 비행한 가장 큰 물체”라는 표현 뒤로 재진입 화염이 심해졌고, T+48에 신호가 끊겼으며 T+65에 재진입 중 손실이 확인됨

    • 방금 재진입 생중계를 봤다는 게 아직도 경이로움. 어린 시절의 나에게 앞으로 이런 장면을 보게 될 거라고 말해주고 싶음
      인류의 진보를 실시간으로 보는 건 놀라운 일임
    • T+46의 작은 파편들은 타일이라기보다 얼음처럼 보였음. 그것 자체도 문제가 될 수 있음
      그 전부터 기체가 아주 안정적으로 보이진 않았으니, 냉가스 추력기에 얼음이 쌓여 제어 동역학이 바뀌고 안정적인 비행을 방해한 건 아닌지 궁금함

  • Starship이 대기권에 들어올 때 보인 플라즈마 장면은 정말 압도적이었음
    이 용도로 Starlink를 쓰는 건 아주 타당한데, 전혀 생각해본 적이 없었음

    • 생중계에서 그런 플라즈마 장면을 보다니 믿기 어려울 정도로 대단함
    • 영상: https://twitter.com/SpaceX/status/1768279990368612354
      카메라도 플랩에 달려 있어서 움직이는 점이 보임
    • 부스터가 돌아오면서 구름 덩어리들을 뚫고 지나가는 장면도 멋졌음
    • 정말 그랬음. SpaceX가 또 한 번 “미친 Hollywood 특수효과처럼 보이지만 실제”인 순간을 보여줘서 고마움

  • SpaceX 공식 스트림을 보고 있었는데 점화 순간에 Musk가 암호화폐를 홍보하는 화면으로 바뀌었음. 대체 무슨 일이었지?
    나중에 보니 이륙은 50분 뒤였음. 내가 뭘 보고 있었던 거지? 카운트다운도 하고 점화도 했는데, 시간 왜곡이었나? 내가 이상해진 건가?
    추가로 깨달은 건 @spacex034는 @spacex가 아니었음

    • SpaceX는 YouTube에서 스트리밍하지 않음. 지금 보고 있던 건 가짜 채널의 옛 발사 영상이니 신고하는 게 좋음
    • 공식처럼 보이는 가짜 SpaceX YouTube 계정이 있음. 실제 채널의 영상을 재생목록에 넣어 인증 체크 표시를 얻고, 수천 명의 구독자를 모은 듯함
      그런 경우에도 인증 체크를 보여주는 YouTube 인터페이스가 좀 멍청함
    • AI Elon 딥페이크에 낚인 것임
    • X가 동영상을 시작한 이유가 아마 딱 이 때문일 것임. YouTube에는 가짜 채널이 너무 많고, 검색 결과 최상단에도 쉽게 가짜가 뜸
      X 스트림은 훌륭했고 도달 범위도 250만으로, YouTube 스트림들보다 대략 10배는 컸음
    • AI 생성 암호화폐 사기를 붙인 가짜 SpaceX 스트림이 엄청 많음

  • 이전 시험들과 비교하면 굉장히 인상적이고 진전이 컸음. 특히 발사 내내 모든 엔진이 작동한 것처럼 보였음
    이전 시험들은 엔진 문제가 컸는데 이제 그 부분은 어느 정도 잡은 듯함. 재진입 연소 실패도 이번 경우엔 큰 문제처럼 보이진 않음. 앞서 엔진들이 매우 잘 작동했기 때문임

    • 그래도 여전히 문제임. 비행 중 엔진 재점화를 확실히 입증한 적이 아직 없기 때문임
      핫 스테이징은 재점화를 피하게 해주지만, 그래도 결국 필요함. 다만 기술적으로는 일회용 대형 발사체를 갖게 됐다는 뜻이기도 함

  • 궤도에 들어갔음!
    “정상 궤도 삽입 호출이 있었습니다”라는 식의 안내가 있었지만, 실제로는 궤도가 아니라 준궤도 비행이었음. 내 실수임

    • 기술적으로는 준궤도임
    • 충분히 가까웠음. 비행 계획을 무시하고 궤도 진입을 계속했다면 성공했을 거라는 데 의심은 없음

  • https://en.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Starship_integrated_fli...
    타임스탬프가 포함된 임무 요약

    • “Raptor 우주공간 재점화 시연 | 시도 안 함”은 꽤 큰 항목인데 시도하지 않았음. 왜 안 했을까?

  • FR24를 보니 Dassault Falcon 900EX가 Starship 예상 재진입 지점 주변을 돌고 있음. 비행 계획은 Perth 출발 Perth 도착임
    https://www.flightradar24.com/MXJ/345b8f09

    • 착수 구역에 비행기를 보낸 게 흥미로움. 근처에 가서 얻을 공학적·과학적 이득은 크지 않을 거라 생각했음
      호기심 차원의 영상은 얻을 수 있겠지만, 이렇게 새롭고 다른 기체의 초기 재진입 시험에서 제대로 된 공대공 영상을 얻을 만큼 가까이 갈 확률은 꽤 낮아 보임. 어쩌면 재진입 블랙아웃 이후 착수 전까지 저장된 원격측정 데이터를 내려받기 위해 가까이 가려던 시도였을 수도 있음
    • 안전 관점에서는 이게 어떻게 가능한지 궁금함
      명백한 시험이고, 기체는 통제 불능에 가깝고 완전히 예측 가능하지도 않았다고 봐야 함. 실제 예측 착륙 구역으로 날아들지는 않겠지만, 근처에 있는 것만으로도 위험해 보임
      그 비행기의 승무원들이 실제로 하늘을 살피면서 어떤 속도로 떨어지는 물체의 직하 경로에 있지 않은지 확인하는 건가?
    • 좋아 보이진 않음. 지금 Perth로 복귀 중임

  • 재진입을 기다리는 동안 나오는 엘리베이터 음악이 웃겼음

    • 실제로 스트림을 백그라운드에 켜뒀는데, 서버 패치하는 동안 이 음악이 이렇게 행복하고 차분하게 만들어줄 줄은 몰랐음
    • 간헐적인 관제 업데이트가 섞인 음악이 좋았고, lofi ATC가 떠올랐음. 공항 관제탑 오디오에 lo-fi 음악을 섞은 것임
      https://www.lofiatc.com/
    • 처음 든 생각은 “Portal의 라디오 음악과 어딘가 비슷한데, 미래의 SpaceX가 Aperture Science가 되는 건가? Elon Musk가 Cave Johnson의 후손인가?”였음
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