2P by GN⁺ | ★ favorite | 댓글 1개
  • iPhone 16 라인업은 배터리 분리 방식과 내부 접근 구조가 바뀌며, 특히 기본형·Plus의 전기 방출 배터리 접착제가 수리 난도를 크게 낮춤
  • 새 접착제는 전압을 걸어 접착을 약화시키는 방식이며, Apple 공식 수리 매뉴얼은 배터리 분리에 9V 전압을 사용하는 절차를 포함함
  • iFixit 실험에서는 12V 약 60초, 20V 약 5초, 5V는 6분 조금 넘게 걸렸고, 오래된 접착제에는 최대 30V까지 필요할 수 있음
  • A18 발열 대응을 위한 강자성 히트싱크와 Camera Control 버튼 구조도 확인됐지만, 버튼은 레이저 용접돼 고장 시 프레임 교체가 필요함
  • Repair Assistant와 양방향 진입 구조까지 더해지며 iPhone 16의 수리성 점수는 iPhone 15의 4/10에서 7/10으로 올라감

iPhone 16 수리성을 바꾼 설계

  • iPhone 16 라인업에서 수리 관점의 변화는 세 가지로 정리됨
    • 기본형과 Plus는 배터리 고정용 접착제가 전기 방출 접착제로 바뀜
    • 16 Pro 배터리는 부드러운 파우치 대신 단단한 강철 케이스를 사용함
    • iPhone 14 기본형에서 시작된 전면·후면 양방향 진입 구조가 모든 모델로 확대됨
  • 기본형과 Plus는 잘 끊어지는 당김식 접착 스트립에 덜 의존하고, 전류를 흘려 배터리를 반복 가능한 절차로 분리할 수 있음
  • 16 Pro는 새 접착제를 쓰지 않지만, 지레질이 필요한 상황에서 단단한 케이스가 배터리 천공 위험을 줄임
  • 16 Pro Max는 배터리 관련 개선이 없는 모델로 남음
  • 후면으로도 기기에 접근할 수 있어, 간단한 수리에서 비싸고 깨지기 쉬운 ProMotion OLED를 제거하지 않아도 됨

iOS 18 Repair Assistant

  • iOS 18의 Repair Assistant는 수리를 막던 부품 페어링 소프트웨어 장벽을 줄이는 데 초점을 둠
  • iPhone 15 시리즈 테스트에서는 가능성은 보였지만 완성도는 아직 부족했음
  • iPhone 16 기본형에서는 한 번의 클릭으로 모든 부품 페어링과 보정이 진행됐고, 테스트 중 버그가 발견되지 않음

전기 방출 접착제의 작동 방식

  • 전기 방출 배터리 접착제 소문은 6월 Wayne Ma의 The Information 보도에서 나왔고, Tesa의 “Debonding on Demand — Electrical Release” 영상 이후 iFixit은 Tesa 기술이 쓰였을 가능성이 높다고 봄
  • Apple 공식 iPhone 16 수리 매뉴얼은 출시일에 공개됐으며, 배터리 가이드에는 접착제에 9V 전압을 흘리는 절차가 들어 있음
  • 관련 연구 논문에 따르면 알루미늄 기판 표면 산화와 Al3+의 접착제 이동이 빠른 박리를 일으킴
  • 전류가 음극/양극 접촉면을 산화시켜 접착제를 느슨하게 만들고, 배터리와 프레임 사이의 접착층은 양극에 연결된 쪽 표면에 남음

실험 결과와 전압별 분리 시간

  • iFixit은 USB-C 케이블 한쪽에 악어클립을 단 프로토타입 배터리 수리 도구를 사용함
    • 전원은 FixHub Power Station에 연결함
    • 접지선은 근처 나사에, 빨간 선은 배터리 옆 은색 탭에 연결함
  • 12V 설정에서는 Tesa가 제시한 60초 기준과 맞게 약 1분 뒤 배터리가 힘 없이 들어 올려짐
  • 프레임 아래쪽에는 잔여물이 거의 없었지만, 배터리 쪽에는 끈적임이 남음
  • 새 배터리를 넣기 전 isopropyl alcohol로 한 번 닦는 과정은 여전히 필요할 수 있음
  • 전압별 분리 시간은 크게 달라짐
    • 20V: 약 5초 만에 배터리 분리
    • 5V: 6분 조금 넘게 걸림
    • Apple 매뉴얼은 접착제가 시간이 지나면 더 오래 걸릴 수 있으며, 최대 30V까지 전기 방출에 사용할 수 있다고 안내함
  • 접착제는 프레임 안쪽 홈에 배치되어 있고, 접착이 잘 되도록 능선과 거친 표면이 가공되어 있음

새 도구가 수리 장벽인지 여부

  • Apple이 과거 pentalobe 나사를 도입했을 때는 공식 수리점 외부에서 드라이버 접근이 어려워 수리가 사실상 막혔음
  • iPhone 16의 전기 방출 접착제는 성격이 다름
    • 전 세계 하드웨어 매장에서 악어클립과 9V 배터리를 합리적인 가격에 구할 수 있음
    • Apple의 9V 배터리 방식도 충분히 실행 가능함
    • USB-C도 필요한 전력을 출력할 수 있어 상황에 따라 더 편리함
  • iFixit은 배터리 수리 키트에 포함할 수 있는 더 견고한 버전의 프로토타입 도구를 개발 중임

극성, 잔여물, 재사용성

  • 9V를 반대로 연결해도 접착제가 다시 붙지는 않았고, 접착력도 회복되지 않음
  • 역극성은 잔여물이 남는 위치를 바꿈
    • 올바른 극성에서는 접착제가 배터리 쪽에 붙어 프레임이 깨끗하게 남음
    • 역극성에서는 접착제가 프레임 쪽에 남아 청소할 잔여물이 늘어남
  • 집에서 시도한다면 극성을 맞추는 편이 프레임 청소 부담을 줄임
  • Apple 수리 매뉴얼에는 새 접착제의 분홍색 릴리스 라이너를 벗기는 절차도 포함됨

배터리 수리가 중요한 이유와 규제 쟁점

  • 예전 휴대폰은 후면 커버를 손톱으로 열고 배터리를 갈 수 있었고, Fairphone은 현대 스마트폰 폼팩터와 IP55 등급에서도 그런 방식이 가능함을 보임
  • 일반 스마트폰 산업이 그 방향으로 가지 않는 한, 배터리 교체는 여전히 가장 중요한 수리 중 하나임
  • 배터리는 소모품이라 휴대폰의 나머지 부품이 멀쩡해도 결국 닳음
  • 휴대폰 수명을 1년 늘리면 휴대폰 무게의 약 100배에 해당하는 CO2 배출을 줄일 수 있고, 쉬운 배터리 교체는 수명 연장에 필요함
  • 새 접착제가 최근 통과된 유럽 수리권 규정 대응이라는 추측이 있지만, iFixit은 접착제 변화만으로 준수 여부가 달라진다고 보지 않음
    • 관련 규정은 Ecodesign for Smartphonesnew Battery Regulation
    • 두 규정 모두 쉽게 제거 가능한 배터리를 요구하지만, 당김식 접착제와 전기 방출 접착제는 배터리 아래에서 동등하게 준수 가능해 보임
    • iPhone 16 디스플레이 분리는 pentalobe 나사 때문에 Ecodesign Directive에 맞지 않고, 진입에 열이 필요해 Battery Regulation에도 맞지 않음
    • 전압 방출 접착제를 휴대폰 개방에도 사용할 수 있다면 Battery Regulation 준수에 도움이 될 수 있음

A18 열 처리 변화

  • iPhone은 프로세서가 과열되면 스로틀링으로 성능을 낮춰야 하므로 열 방출이 중요함
  • 온디바이스 머신러닝 모델을 쓰는 AI 환경에서는 성능 유지가 더 중요해짐
  • Apple은 A18 프로세서의 열을 빼기 위해 새로운 강자성 히트싱크를 추가함
    • 사진상 EMI 실드처럼 보이지만 실제로는 단단한 재료 블록임
    • 히트싱크는 메인보드 샌드위치 안에 있고, RF 쪽 로직보드 내부에 납땜되어 있음
    • 열전도 페이스트가 A18의 열을 히트싱크로 전달함
  • 히트싱크는 A18 SoC의 약 절반만 덮음
  • 다이 표기 정렬이 Apple 마케팅 이미지와 맞는다면, 히트싱크는 Apple의 머신러닝 하드웨어인 Neural Engine 위에 있음
  • 이 개선은 iPhone이 이전 설계보다 최대 성능으로 더 오래 동작하도록 돕는다고 평가됨

Camera Control 버튼 구조

  • 새 Camera Control은 물리적으로 눌리는 버튼이며, 내부에 작은 집적회로가 있음
  • 버튼은 프레임에 레이저 용접된 것으로 보임
    • 이전 모델의 버튼은 래치 구조라 완전 교체와 수리가 가능했음
    • 새 구조에서는 버튼이 고장나면 전체 프레임을 교체해야 함
  • 서비스 이력에는 새로운 “enclosure” 부품이 있으며, 버튼을 교체했을 때 이 항목이 기록됨
  • 부품 내 칩은 부품 페어링을 가능하게 하지만, iPhone 16에서 Repair Assistant가 문제 없이 작동했기 때문에 새 직렬화 부품의 위험성은 예전보다 작아 보임
  • 버튼 자리에는 iPhone 15와 iPhone 12 이후 모델에서 5G mmWave 안테나가 있었고, 이제는 카메라 조립부 근처에 mmWave 안테나가 하나만 남은 것으로 보임
  • 버튼 고정 브래킷에는 에폭시로 붙은 플렉스 케이블이 있고, 이는 작은 변형을 저항 변화로 바꾸는 스트레인 게이지 방식의 힘 센서로 보임
  • iPhone은 이 센서를 실제 클릭 전에 반누름을 감지하는 데 사용함

iPhone 16 수리성 점수

  • iPhone 15는 부품 페어링이 실제 수리에 주는 복잡성 때문에 10점 만점에 4점을 받았음
  • iPhone 16은 10점 만점에 7점을 받음
  • Apple 수리 매뉴얼은 다른 제조사 평균보다 잘 작성되어 있고, 출시일에 준비되어 있었음
  • 남은 아쉬움은 보드 레벨 수리를 위한 회로도 부재와 충전 포트·버튼 수리 절차 누락임
  • 수리 부품은 아직 판매되지 않았지만, iPhone 15 시리즈 수준과 같다면 대체로 좋은 평가를 받을 수 있음
    • 충전 포트, 버튼, enclosure 같은 부품 누락은 남아 있음
    • 디스플레이 조립품은 대부분 사용자에게 매력적인 수리 선택지가 되기엔 너무 비쌈
  • 새 배터리 절차는 이번 설계의 가장 큰 장점임
    • 다양한 도구와 시간 조건에서 접착제 비활성화가 반복적으로 작동함
    • 비싼 독점 도구 없이 9V 배터리와 전선으로도 절차를 구성할 수 있음
    • 새 배터리 설치 전 청소와 준비는 필요함
    • 접착제 공급사가 수리 시장에도 이 접착제를 제공해야 함
  • 양방향 진입 구조는 배터리, 스피커, Taptic Engine, 카메라, 디스플레이, 후면 커버 등에 독립적으로 접근할 수 있게 해 분해 순서를 줄임
  • 가장 큰 잔여 장벽은 다양한 나사 종류와, 디스플레이·후면 패널 접착제를 열로 풀어야 하는 구조임

댓글과 토론

Hacker News 의견들
  • 이 사이트가 자기 미션에 얼마나 진심인지가 좋음
    콘텐츠와 도구를 넘어서 정책에도 영향을 미치고 있고, 실제로 좋은 일을 하면서 성공도 거두고 있음
    내 업계에서도 훨씬 작은 규모로 재현해 보고 싶은 모델임

    • 이들이 정책 성과와 경제적으로 연결돼 있다는 점도 도움이 됨
      DIY 기술 수리자를 위한 도구 키트를 제조·판매하는 사업을 하고 있으니까
      언론은 iFixit을 꽤 호의적으로 다루는 것 같은데, Ford가 트럭 친화 정책을 로비하거나 Smith & Wesson이 총기 친화 정책을 로비하는 것과 크게 다르지 않아 보여서 이유는 잘 모르겠음
      그래도 좋은 사람들이고, 특히 내 고향에 본사가 있으니 크게 성공하길 바람
  • 링크된 논문에서 인용한 부분은 이렇다: “두 번째 시나리오에서는 알루미늄 기판 표면의 산화와 Al3+가 접착제로 이동하면서 양극 박리가 발생한다. 접착제에 붙어 있던 기판 층이 더 이상 지지되지 않기 때문에 빠른 접합 해제가 일어난다.”
    https://onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/admi.202101...
    기사에도 링크된 연구팀의 실제 동작 영상이 꽤 인상적임

    • 영상에서 “12V for 60 seconds”를 보고 처음엔 단순히 열을 이용하는 방식인 줄 알았음
      접착 스트립의 저항이 낮은 편이면 전류를 흘려 표준 접착제를 데울 수 있을 텐데, 그런 더 단순한 접근도 검토됐는지 궁금함
  • iFixit이 iPhone의 실제 수리 용이성을 10점 만점에 7점으로 둔 건 과장 같음
    경제성 부분이 반영되지 않았음
    예를 들어 iPhone 15 디스플레이는 350유로인데 S23은 108유로임
    둘은 대체로 비슷하고, S23은 120Hz OLED, iPhone은 60Hz OLED이며 유럽 판매가도 비슷함(800유로 대 869유로)
    차이는 S23 디스플레이는 제3자 제조사에서 살 수 있지만 Apple은 그럴 수 없거나, 그러면 True Tone처럼 이미 돈 내고 산 기능을 잃는다는 데 있음

    • 많은 수리가 원래 그런 면이 있음
      교체 부품 가격 합계가 새 제품을 사는 비용, 심지어 더 신형을 사는 비용보다 훨씬 커질 수 있음
      자동차 쪽에는 수리비가 교체비보다 비싸서 차를 “전손 처리”한다고 부르는 용어도 있음
      수리에는 숨은 비용도 있는데, 한 번 “봉인”을 뜯으면 기기가 더 이상 “순정”이 아니게 됨
      방수 씰이 예전만큼 잘 작동하지 않을 수 있고, 디스플레이 커넥터가 약간 헐거워져 이상 동작할 수 있으며, 나사가 공장 토크로 조여지지 않았을 수도 있음
      자동차도 비슷해서 사고 뒤 프레임이 아주 조금 틀어졌을 수 있고, 속칭 “남는 정체불명의 볼트”가 생겼을 수도 있음
      기회비용도 있음. 정말 수리가 시간과 돈을 쓰는 최선인지, 그 시간에 다른 걸 할 수 없었는지도 봐야 함
      말하고 싶은 건 반복 가능성이 전부는 아니라는 것임
      수리성은 보안, 사용자 경험, 품질, 비용, 출시 시기, 크기와 무게, 내구성 같은 제품 설계의 여러 절충 중 하나일 뿐임
      점수 자체는 괜찮다고 보지만, 따로 “수리할 가치가 있는가”라는 두 번째 점수가 빠져 있음
    • 이 iFixit 글은 새 iOS 버전에서 집에서 수리한 뒤 정품 또는 제3자 부품을 페어링하고 보정할 수 있다고 꽤 분명히 보여줌
      “기본 iPhone 16에서 인상적으로 매끄럽게 동작했다. 한 번 클릭으로 모든 부품을 한꺼번에 페어링하고 보정했고, 버그도 없었다”고 되어 있음
    • 수리 용이성과 부품 가격이 왜 관련이 있어야 하는지 모르겠음
      eBay를 확인해 보면 iPhone 15용 OEM 디스플레이는 Apple이 아닌 곳에서 150~170달러 정도이고, Apple에서 직접 사면 235달러임
      반대로 Samsung 폰용 OEM 디스플레이를 실제로 구매하는 방법은 찾기 어렵고, 수리 서비스만 제공하는 것 같음
    • 강하게 동의함. 히트건과 전용 드라이버가 있어야 여는 기기에 7/10은 터무니없는 점수임
      iFixit이 실제 해커 친화적인 곳에서, 너무 늦고 너무 부족한 기업 후원 프로그램을 대변하는 쪽으로 변해 가는 것 같음
      그 돈이 이들의 사업으로 들어오는 게 보이고, 그 시장을 강하게 추구하는 것도 보임
      다만 이게 소비자에게 이득이 될지는 확신이 없음
      최근 300달러짜리 납땜 스테이션 출시는 특히 별로였음
      그 정도 돈을 납땜 도구에 쓸 거라면 Metcal을 사는 편이 낫고, 아니라면 Pinecil과 USB-C 보조배터리로 1/4 가격에 같은 수준의 품질과 제어를 얻을 수 있음
      그래도 전기 분리 접착제는 엄청 멋진 건 부정할 수 없음
    • OEM 디스플레이 가격과 상관없이, iOS 18의 새 부품 페어링 기능 덕분에 이제 True Tone 같은 기능 손실은 없어짐
  • 똑똑한 사람들이 평생을 바쳐 대작을 만들고, 그 결과물이 접착제라는 사실이 있는 세상에 살아서 기쁨
    아름답다. 이제 성당을 많이 짓지는 않지만, 적어도 접착제와 포장재의 세계는 번성하고 있음

    • 세상을 붙들고 있는 “접착제”가 진짜 접착제라는 걸 처음 깨달은 건 이 사건을 읽었을 때였음: https://en.wikipedia.org/wiki/Big_Dig_ceiling_collapse
      26톤 콘크리트 슬래브를 잘못된 접착제로 붙잡아 두려다 발생한 사고였고, 곧바로 “그럼 맞는 접착제도 있다는 건가?”라고 생각하게 됨
    • “이제 성당을 많이 짓지 않는다”고 했지만, 작년에 Atlanta에 최근 지어진 힌두 사원을 방문했는데 아주 인상적이었음
      전부 수입 대리석이었고, 이 단체는 여러 곳에 계속 짓고 있는 듯함
      “London(1995), Nairobi(1999), New Delhi(2004), Houston(2004), Chicago(2004), Swaminarayan Akshardham(New Delhi)(2005), Toronto(2007), Atlanta(2007), Los Angeles(2012), Robbinsville(New Jersey)(2014)에 여러 shikharbaddha mandir(대형 전통 석조 사원)이 개원했다”
      https://en.wikipedia.org/wiki/Bochasanwasi_Akshar_Purushotta...
    • 가톨릭은 아닐지 몰라도, Latter Day Saints는 아직도 많이 짓고 있음
      https://www.churchofjesuschrist.org/temples/photo-gallery/sa...
      참고로 이들은 성당이 아니라 사원이라고 부르지만, 건축에 많은 노력을 들인 예배 장소라는 큰 틀은 비슷함
    • 이 말은 많은 맥락을 놓치고 있다고 봄
      성당은 수세기에 걸친 재료과학, 물리학, 기하학 연구의 결과였고, 그건 건물 자체만 봐도 그렇고 내부의 복잡한 종교 미술은 제외한 이야기임
      성당 건축의 난제와 해법 중 일부는 세대에 걸쳐 해결됐음
      특히 내부 지지대 없이 높은 신랑을 가진 고딕·네오고딕 성당에서는 벽을 외부에서 지지하기 위해 공중부벽 같은 해법을 고안했고, 때로는 그 공중부벽 위에 또 여러 층의 부벽을 얹기도 했음
      적절한 시멘트를 개발하고 어떤 돌을 단독으로 쓸 수 있는지 파악하는 것만 해도, 특히 랜드마크급 교회에서는 수년짜리 프로젝트인 경우가 많았음
      이런 교회들은 측정 방식에 따라 수십 년에서 수세기가 걸렸고, 대규모 재건축까지 포함하면 더 그렇다
      또한 성당이 있는 거의 어느 지역에서도 평균적인 건설 프로젝트를 대표하지 않았음
      일반적인 건축은 집, 상점, 항만 구조물 같은 상업 건물이었을 가능성이 더 큼
      공중부벽이나 화려하면서도 기능적인 새 아치 설계도 당시의 평균적인 혁신을 대표하지 않았음
      지역에 따라 평균적인 혁신은 새 무늬를 만들 수 있는 직기 변형이나, 더 비싼 장기 숙성 치즈와 충분히 비슷한 맛을 내면서 빨리 숙성되는 새 치즈 같은 것일 수 있음
      요점은 어느 시대든 평균적인 발명은 작고 지루하다는 것임
      전문가는 귀중한 자원이지만, 전문화될수록 그 기여는 그 분야 밖의 평균적인 사람에게 더 작고 지루해 보임
      랜드마크급 혁신은 수년 또는 수십 년 동안 쌓인 수천 개의 작은 혁신 위에 만들어지고, 그 작은 혁신은 대개 지난 25년 동안 아주 작은 한 가지에 집착하며 논문을 수십 편 내고, 당신이 들어본 적도 없을 주제로 수년간 논쟁해 온 사람이 만든 것임
    • 전원을 가하면 접착제를 떼어낼 수 있고, 심지어 극성을 바꾸면 잔여물이 어느 쪽에 남을지까지 제어할 수 있다는 게 정말 놀라움
      아주 멋짐
  • 배터리는 보통 왜 본체에 접착해 두는 걸까?
    얇은 고무층만 있어도 막으려는 움직임은 방지되지 않나?

    • 고무만으로는 낙하 시 배터리 위치를 유지하려고 하우징 쪽으로 배터리를 밀어붙이는 압력이 필요함
      그 압력이 디스플레이 모듈 밑면에 가해지면 디스플레이에 문제가 생김
      디스플레이 모듈 밑면에 압력이 가면 안 되고, 낙하 충격 중에도 배터리가 아주 조금도 움직이면 안 되기 때문에 접착제가 필요함
    • 배터리가 팽창할 공간을 남기려는 것 같음
      한쪽만 붙이고 반대쪽에는 약간의 공간을 남기는 게 가장 쉬운 방법임
    • 고무 매트는 배터리가 큰 힘으로 눌려 있을 때만 효과가 있음
      접착제는 압력이 전혀 없어도 잡아둘 수 있음
    • 크기 때문임. 접착제는 주변을 감싸는 어떤 물리적 층보다 얇음
      배터리에서 열을 빼내는 데도 더 나을 것 같음
    • 아주 미세한 움직임만 있어도 배터리 외피가 마모될 것 같음
  • 접착제 자체는 좋아 보이지만, 회의적으로 보면 범용 배터리 제조사와의 경쟁을 막는 또 다른 훌륭한 수단일 수도 있음
    접착제가 배터리와 함께 제공되고, 이 마법 같은 접착제에는 특허가 몇 개 있을 가능성이 높으니, 범용 배터리 제조사들이 새 배터리에 같은 접착제를 붙이지 못하게 막을 수 있음

    • 내 경험상 제3자 업체들은 원래 설계와 완전히 동일하게 만드는 데 크게 신경 쓰지 않음
      그냥 배터리를 고정할 양면테이프 한 장을 넣어 주고, 나중에 다시 배터리를 교체하려면 빼내는 과정에서 배터리를 망가뜨려야 한다는 걸 받아들이게 할 것임
    • iFixit은 이 테이프가 Tesa 제품일 것이라고 추측했음
      Tesa는 “온도, 전기, 레이저, 전자기 유도 등 다양한 메커니즘을 사용하는 ‘Debonding on Demand’ 접착 테이프”에 대해 “50개 이상 특허”를 출원했다고 함: https://www.tesa.com/en/about-tesa/press-insights/stories/de...
      그래서 범용 배터리 제조사는 Tesa에서 테이프를 사거나, 직접 생산 라이선스를 받거나, 자체 변형품 생산 리스크를 감수하거나, 전기식 접합 해제 기능이 없는 교체품을 공급할 수 있을 것임
      소비자는 교체 배터리가 원래 배터리와 같은 접합 해제 기술을 쓰지 않는다고 크게 신경 쓰지 않을 가능성이 큼
    • 교체 배터리에 정말 이게 필요할까?
      폰 수명 동안 배터리를 두 번 교체하는 사람이 많나?
  • 폰 메인보드 사진을 보니 궁금한데, 왜 PCB에 구멍이 이렇게 많을까?
    꽤 특이해 보이고, 구멍만 있는 넓은 영역도 있음

    • 가장자리를 말하는 거라면 그건 비아
      Apple은 iPhone X부터 이런 식으로 PCB를 쌓아 왔음
      https://www.ifixit.com/Teardown/iPhone+X+Teardown/98975의 14단계를 보면 됨
    • 그건 구멍이 아님
      물론 접지면과 신호선을 연결하는 비아가 많이 있겠지만, 이 보드에서는 비아가 아주 작고 솔더 레지스트 아래나 납땜 덩어리 아래에 있을 것임
      저건 메인보드 두 절반을 어떤 더 두꺼운 PCB 인터포저를 통해 샌드위치처럼 납땜해 붙이는 납땜 랜드
      그 인터포저가 보드 사이 신호를 전달할 수 있음
      표준 메자닌 커넥터보다 아마 한 자릿수 이상 저렴하고, 부피도 훨씬 덜 차지하며, 훨씬 견고할 것임
      다만 수리는 꽤 까다로움
      기사 영상의 7분 29초쯤을 보면 됨
      기사에서는 납땜된 방열판을 언급하지만, 영상 없이 사진만 보면 스택업에서 실제로 어떻게 동작하는지 명확하지 않음
      왜 양쪽을 더 잘 클로즈업하지 않았는지 모르겠고, 다른 글에 있을 수도 있음
    • 최신 전자기기에 아주 밝지는 않지만, 아마 접지 스티칭 비아일 것 같음
      전자파 간섭을 줄이도록 크기와 개수를 최적화한 접지면 연결부임
      괜찮은 설명은 여기 있음: https://circuitcellar.com/research-design-hub/basics-of-desi...
    • 정확히 뭘 보고 있는지는 모르겠지만, 차폐 목적으로 배치한 스티칭 비아 아닌가? https://resources.altium.com/p/everything-you-need-know-abou...
    • 정말 구멍이 맞나? 내 눈에는 납땜 패드처럼 보임
  • 기사에는 9V 배터리가 인기를 잃었다고 하면서, 이해가 안 되는 설명으로 링크를 걸어 두었음
    9V 배터리는 1.5V짜리 작은 셀 6개를 직렬로 연결해 9V를 만든다. 하지만 그렇게 많은 셀을 작은 케이스에 욱여넣으면 공간이 줄어들어 에너지 밀도가 낮고 수명이 짧아진다는 내용임
    그런데 왜 9V 배터리가 1.5V AA 셀 6개보다 에너지 밀도가 낮아지는지 모르겠음
    AA 셀을 줄여서 직사각형 9V 형태에 맞게 넣으면, 풀사이즈 AA와 정확히 같은 에너지 밀도가 아닌가?

    • 9V 배터리 안의 여섯 작은 셀을 감싸는 캡슐화 구조가 전체 부피의 상당 부분을 차지함
    • 9V 안에 들어 있는 건 AAAA 배터리 6개이기 때문임
      AAA보다도 작음
      내가 아는 용도는 일부 Surface 드로잉 펜 같은 것뿐임
      그래도 9V가 필요하면 교회에 물어보면 됨
      무선 마이크에서 완전히 닳기 전에 빼야 해서, 반쯤 남은 9V를 한 상자쯤 기꺼이 줄 곳이 있을 것임
      구형 Shure 마이크도 9V를 씀
  • 기술을 떠나 이건 여전히 계획적 진부화이고, 탈착식 배터리나 나사 고정처럼 기기 수리를 쉽게 하는 방식을 피하려는 악의적 준수에 불과함

    • 그 절충은 충격 저항성을 잃는다는 것임
      폰이 딱딱한 바닥에 부딪히는 순간을 생각해 보면, 비교적 무거운 배터리의 힘이 접착제의 넓은 면적으로 분산되고 흡수됨
      반면 나사 마운트와 가장 낮은 모서리에 매우 높은 국부 하중이 걸리면 변형이나 파손이 더 쉽게 발생할 수 있음
    • 나사는 접착제보다 훨씬 무겁고 더 많은 부피를 차지함
      폰 안에서 가장 무거운 부품을 단단히 고정하려면 아마 3~4개의 나사가 필요할 것임
      또 나사는 조립 시간을 늘리고, 잘못 설치된 나사 같은 제조 실패 지점도 늘림
      사람들은 그런 타협을 감수한 교체식 배터리를 원하지 않음
      스마트폰에서는 방수 성능이 향상된 덕분에, 완전히 수리 가능한 폰보다 물 손상으로 인한 전체 폐기량이 오히려 줄었을 가능성이 큼