2027년부터 EU에서 스마트폰 탈착식 배터리 의무화

• 2027년 2월 18일부터 EU의 신규 스마트폰과 태블릿은 최종 사용자가 표준 공구로 배터리를 직접 분리·교체할 수 있도록 설계되어야 함
• 새 모델은 드라이버 같은 표준 공구로 배터리 교체가 가능해야 하며, 열이나 용제가 필요한 접착제는 대부분 금지되고 특수 공구가 필요하면 제조사가 무료 제공해야 함
• 교체용 배터리는 최종 사용자에게 합리적인 가격으로 최소 5년 제공되어야 하며, 배터리 교체가 쉬워지면 기기 수명 연장과 전자 폐기물 감소에 도움이 됨
• 탈착식 배터리는 얇고 방수되는 설계를 더 어렵게 만들지만, 고무 개스킷·나사·안전한 클립 같은 실링 구조로 방수 구현이 가능함
• 예외는 의료 진단용 기기나 방폭 산업용 휴대전화 같은 특수 하드웨어, 또는 1,000회 충전 사이클 후에도 원래 용량의 최소 80%를 유지하고 IP67 방수·방진을 갖춘 배터리 수명 요건 충족 기기에만 적용됨

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2027년부터 달라지는 배터리 교체 요건

• 2027년 2월 18일부터 EU의 신규 스마트폰과 태블릿은 최종 사용자가 표준 공구로 배터리를 직접 분리하고 교체할 수 있도록 설계되어야 함
• 열을 가해야 제거되는 접착 결합은 대부분 금지됨
• 새 모델에는 다음 요건이 적용됨
  • 쉬운 교체: 배터리는 드라이버 같은 표준 공구로 교체 가능해야 함
  • 장벽 금지: 열이나 용제를 써야만 제거되는 접착제 사용은 금지됨
  • 특수 공구: 교체에 특수 공구가 필요하면 제조사가 무료로 제공해야 함
  • 예비 부품 보장: 교체용 배터리는 최종 사용자에게 합리적인 가격으로 최소 5년 동안 제공되어야 함

EU가 도입하는 이유

• 핵심 배경은 진정한 순환 경제로의 전환임
• 현재는 배터리 성능이 떨어지면 스마트폰을 교체하는 경우가 많아 막대한 자원이 낭비됨
• 쉽게 교체 가능한 배터리는 기기 수명을 크게 늘려 전자 폐기물 발생을 줄일 수 있음
• EU에서는 매년 수백만 톤의 전자 폐기물이 발생함
• 더 긴 사용 주기 덕분에 소비자는 2030년까지 총 수백억 유로를 절약할 수 있다고 EU가 추산함
• 배터리에는 리튬과 코발트 같은 가치 있는 원자재가 들어 있어, 쉽게 분리되면 종류별 선별과 재활용 효율이 높아짐
• 영구 접착된 배터리는 파쇄 과정에서 손상되기 쉬워 선별 시설에서 위험한 화재가 반복적으로 발생할 수 있음
• 배터리를 깨끗하게 분리하면 재활용 공정의 화재 안전성이 크게 높아짐

사용자에게 생기는 변화

• 사용자는 비싼 수리 서비스를 이용하는 대신 교체 부품을 사서 직접 배터리를 바꿀 수 있음
• 새 배터리를 넣은 중고 휴대전화는 더 쉽게, 더 높은 가격에 재판매될 수 있음
• 하드웨어 수명이 길어지면 제조사가 보안 업데이트를 더 오래 제공해야 한다는 압력도 커짐

두께와 방수에 대한 설계 과제

• 최신 기기는 특히 얇고 방수 성능을 높이기 위해 접착 결합을 많이 사용함
• 탈착식 배터리는 이런 설계를 더 어렵게 만들지만 불가능하게 하지는 않음
• 제조사들은 다음 같은 해법을 이미 연구 중임
  • 접착제 대신 새로운 실링 구조 적용
  • 나사 메커니즘을 갖춘 더 견고한 케이스
  • 모듈형 내부 구조
• 탈착식 배터리가 있으면 비를 맞거나 물에 빠졌을 때 휴대전화가 즉시 망가질 것이라는 우려는 사실이 아님
• 러기드 아웃도어폰과 비슷한 원리로, 배터리 커버 주변의 고무 개스킷을 나사나 안전한 클립으로 눌러 하우징 내부를 밀폐하면 방수가 가능함
• 스마트폰이 약간 두꺼워질 가능성은 있지만, 디자인이 여전히 핵심 판매 요소이므로 큰 폭의 두께 증가는 가능성이 낮음

교체 의무의 예외

• 예외는 특정한 경우에만 적용됨
• 특수 하드웨어는 교체형 배터리가 안전성을 해칠 경우 예외가 될 수 있음
  • 예: 의료 진단용 기기, 방폭 산업용 휴대전화
• 배터리 수명이 매우 긴 경우에도 교체 의무를 피할 수 있음
  • 배터리는 1,000회 충전 사이클 후에도 원래 용량의 최소 80% 를 유지해야 함
  • 이는 현재 시장의 많은 배터리가 달성하는 수준보다 훨씬 높으며, 많은 배터리는 보통 500~800회 사이클 수준임
• 내구성 요건과 함께 기기는 IP67 기준의 방수·방진 성능도 갖춰야 함

디지털 배터리 여권

• EU는 추가로 디지털 배터리 여권을 도입함
• 사용자는 인쇄된 QR 코드를 통해 배터리 관련 주요 데이터에 접근할 수 있음
• 재활용 시설도 같은 방식으로 정보를 확인할 수 있음
• 배터리 여권에는 다음 정보가 저장됨
  • 배터리의 탄소 발자국
  • 재활용 소재 비율
  • 화학적 구성
  • 배터리의 “건강 상태”
• 이 변화는 특히 중고 시장과 전문 재활용 업체에 큰 진전이 됨

결론

• 새 EU 규정은 스마트폰의 “일회용” 시대를 끝내는 변화임
• 2027년부터 사용자는 더 긴 기기 수명, 쉬운 수리, 낮은 비용의 혜택을 얻을 수 있음
• 제조사는 방수와 미적 디자인을 유지하기 위해 설계를 조정해야 함
• 전자 폐기물 감소와 투명성 확대를 포함한 환경·소비자 측면의 이점이 이런 변화보다 더 큼

[GN⁺]

Hacker News 의견들

• 최근에도 논의됐던 내용임: https://news.ycombinator.com/item?id=47834195

• 1,000회 충전 주기 후 원래 용량의 80% 이상을 유지하는 배터리는 예외라는 조항이 있음
  공교롭게도 iPhone과 다른 플래그십 기기들은 이미 이 예외 조건을 충족할 가능성이 큼

  • 참고로, 그 정도 용량 유지율은 충전 설정의 문제임
    거의 모든 리튬 이온 배터리는 매번 가능한 최대치까지 충전하지 않으면 달성할 수 있음
    예전식 리튬 이온 배터리는 4.2V까지 충전할 수 있지만, 그 지점부터 이미 느린 열화가 시작됨
    4.1V나 4.05V까지만 충전하면 열화가 크게 줄어드는 대신, 그 100~150mV가 최대 20%에 달하는 꽤 큰 용량 차이를 만들 수 있음
    결국 트레이드오프임
    참고: https://nenpower.com/blog/how-does-charging-voltage-impact-t..., https://e2e.ti.com/cfs-file/__key/communityserver-discussion... 15쪽
  • 지난번 논의에서는 충전 주기 기준 예외 조항이 최종 채택본에서 삭제됐다고 했던 것 같은데, 그게 틀린 건가?
  • 더 나은 방수 성능을 얻는 대신 $80 배터리 교체를 받아들이는 건 괜찮음
  • 이 조건이 정확히 뭘 뜻하는지 더 자세한 내용이 필요함
    제조사가 시험 방식에 대한 감시나 구체적 보증 없이 “배터리가 오래간다”고 약속하는 것과, 1,000회 주기 후 정격의 80% 미만으로 떨어지는 배터리를 무료 교체해야 하는 평생 보증은 완전히 다름
    여기에 사용자가 읽을 수 있고 정확한 측정값도 필요함. 충전 주기 카운터나 배터리 게이지를 속이면 안 됨
  • 그래도 대다수 사람들은 교체식 배터리가 있는 휴대폰을 받게 될 것임

• 다른 사람들이 말했듯이, 이건 합리적인 주기 수를 버티지 못하는 배터리를 가진 휴대폰에 적용되는 규정임
  그 정도 예외는 합리적이라고 봄
  어차피 3~4년 동안 교체할 필요가 없는 배터리 때문에 구조 강성이나 방수성 저하 같은 추가 비용을 치르고 싶지는 않음
  다만 한 제조사쯤은 교체식 배터리를 갖춘 플래그십 휴대폰을 만들어서, 타협 없는 교체식 배터리 팬들이 자기들의 틈새 요구에 맞는 제품을 살 수 있으면 좋겠음
  모든 휴대폰에 탈착식 배터리를 강제하는 법으로 가격, 크기, 침수 위험, 구조 강성 같은 비용을 모두에게 떠넘기려 하지 않았으면 함

  • “3~4년 동안 교체할 필요가 없는 배터리”만의 문제가 아님
    예전에는 하이킹이나 외딴 곳에 갈 때 완충한 배터리를 여러 개 배낭에 넣어 다녔음
    야생에서 하루 종일 사진을 찍은 뒤 새 배터리로 갈아 끼우고 바로 계속 쓸 수 있다는 게 좋았음
    스마트폰에서 사용자가 교체할 수 있는 배터리가 사라진 뒤, 이 기능은 사라졌을 뿐 아니라 거의 잊힌 것처럼 느껴짐
  • 요즘 많은 플래그십 휴대폰은 7년 보안 업데이트를 약속함
    3~4년이면 배터리는 그 기간의 절반밖에 못 버티는 셈이고, 하루 1회 주기를 쓰는 고사용자는 2.75년도 안 돼 그 기준에 도달함
  • 이 규정은 교체식 배터리 팬을 위한 게 아니라, 주로 전자폐기물에 대한 일반적 우려에서 나온 것임
    실제로 전자폐기물을 얼마나 줄일지는 불확실하지만, 준수 비용은 확실히 늘어날 것임
  • 그 정도 구조 강성과 방수성이 필요하다면 휴대폰으로 뭘 하는 건가?
    망치로 쓰거나 터널 만들 때 임시 지지대로 쓰는 것도 아니고
  • 큰 질문은 제조사가 합리적인 주기 수를 버틴다고 주장했는데 실제로는 그렇지 않다는 게 드러나면 어떻게 되느냐임
    그때쯤이면 휴대폰은 보증 기간이 끝났을 가능성이 큼
    제조사가 그 휴대폰 판매만 금지당할지, 어차피 그때는 이미 판매하지 않을 가능성이 높은데도 “사업 비용” 수준의 벌금만 낼지, 아니면 고객에게 2년 보증 이후에도 전액 환불 같은 실질적 구제책이 생길지가 핵심임

• 댓글에서 서로 섞인 듯한 규정이 두 가지라서 정리하면 도움이 될 것 같음
  Regulation 2023/1670은 스마트폰 제조사가 소비자에게 교체용 배터리를 제공해야 한다고 정하되, 80%/1,000회 주기 기준을 충족하면 전문 수리업자에게만 제공해도 된다고 함
  배터리 교체 가능성 요건도 있지만, 특정 상황에서는 간단하지 않은 도구 사용을 허용함
  Regulation 2023/1542는 휴대용 배터리 전체에 대해, 특정 기준을 충족하면 엄격한 방수·의료 산업 예외가 없는 한 최종 사용자가 쉽게 교체할 수 있어야 한다고 정함

• 계획이 있음. 2027년에 GrapheneOS를 공식 지원하고 교체식 배터리가 있는 Motorola를 살 예정임
  상황이 좋아지고 있음

  • Motorola 휴대폰이 교체식 배터리로 나올 가능성은 거의 없고, 어차피 예외 조항에 들어갈 가능성이 큼
    GrapheneOS 지원 기기는 전부 Signature/RAZR 같은 플래그십급 기기가 될 것임
  • 맞음. 충분히 괜찮은 기기를 내주면 좋겠음

• 곧 4년 되는 Hyundai 자동차의 멀쩡한 e-Call 배터리를 교체하려고 정비소에 전화했음
  수명 10년짜리 배터리를 바꾸는 데 250€임
  직접 교체하면 법정 보증이 아니라 제조사가 제공하는 5년 보증이 무효가 된다며 허용되지 않음
  왜 이런 것들은 함께 고려되지 않는지 모르겠음
  “특수 장치” 예외가 AND 조건인지도 궁금함. 설령 AND 조건이라 해도 스마트폰 제조사들이 세 조건을 모두 만족시키려 하지 않을까?

  • 제조사가 수리 비용을 내는 쪽이라면, 그들이 조건을 거는 게 그렇게 불합리해 보이진 않음
    다만 제조사 사양대로 차량을 유지관리하고 있다는 걸 증명할 수 있다면 브랜드 딜러점에 가라고 강제할 수는 없음
    문제는 그걸 증명하기가 꼭 쉽지는 않다는 점임
  • 멀쩡하다면 왜 교체하는 건가?

• 잠깐 악마의 변호인처럼 생각해보자면, Apple이 이 새 규정에 항의해 “EU에서 iPhone 판매를 중단하겠다”고 선언할 수도 있음
  대신 미국, 캐나다, 호주/뉴질랜드, 영국 같은 비EU 국가에서 사면 배송해 주거나 제3자 배송대행을 쓰게 한다는 식임
  HN에서는 이런 “이상한 법적 꼼수”를 좋아하지만 현실에서는 대개 잘 안 통한다는 건 알고 있음
  진짜 법적 질문은, 이런 법적 해킹을 막는 게 무엇이냐는 것임

  • 시장 점유율을 신경 쓰지 않고 수상한 수입 구조를 써도 상관없다면 이런 법적 꼼수가 통할 수도 있음
    하지만 이미 준수 목적으로 EU 기반 법인을 통해 EU에서 판매하는 Apple이라면 통하기 어려움
    EU 시장은 Apple이 큰 부분을 잃기에는 너무 큼
    iPhone은 매출의 상당 부분이고, 그중 많은 고객이 EU에 있음
    또 대부분의 iPhone 사용자는 Apple에서 직접 사는 게 아니라 이동통신사 약정으로 받으므로, 그 기기들은 현지 규정을 따라야 함
    EU가 “우리 방식대로 하거나 떠나라”고 하면, 떠나는 길은 매우 비쌀 수 있음
    Apple은 휴대폰을 방수 인증하거나 조금 더 나은 배터리, 즉 1,000회 초과 주기를 넣기만 하면 될 가능성이 큼
    올해 말 발표에서 멋진 새 배터리와 방수 성능을 강조하고 끝날 것 같음
    앞으로 반년 동안 다른 제조사 발표에서도 이 얘기를 많이 듣게 될 듯함
    일부 제조사는 실제로 쉽게 교체 가능한 배터리를 구현할 수도 있고, 지금 차별화에 어려움을 겪는 Android 제조사들에게 좋은 시장 차별화 방법이 될 수 있음
  • 불가능함. 어디서 배송하든 EU에서 판매되는 모든 제품은 안전, 환경, 디지털 시장 규칙 같은 EU 규칙과 표준을 따라야 함
    세관은 비준수 수입품을 막을 수 있고 실제로 막음
    Apple이 다른 서비스와 제품을 계속 유지하려면 소비자 보호 규제도 적용받아서, 소비자를 지역 차단할 수 없고 안전하지 않은 제품이 EU 시민에게 들어가지 않도록 해야 함
  • 전자제품에 대한 EU 관세가 어느 정도 영향을 줄 수 있음
    법적으로 뭔가 할 필요까지는 없다고 봄
    배송 시간, 배송비, 한 지역용 휴대폰을 다른 지역 통신망에서 쓰는 번거로움 같은 현실적 이유가 판매를 크게 줄일 것임
    게다가 공식 지원을 못 받게 되는데, 이는 Apple 기기에서 특히 더 큰 영향을 줌
  • 적당한 준수 비용을 부담하는 대신 2위 시장을 잃겠다고?

• 휴대폰이 조금 두꺼워지는 걸 걱정하는 사람이 이렇게 많다는 게 정말 이해가 안 됨
  전반적으로 우리에게 희망이 없다는 생각까지 듦
  보통은 사람들이 사소한 불편도 감당 못 한다고 말하겠지만, 이건 불편으로도 느껴지지 않는 수준임
  내 관점에서는 실제 편의성 저하가 아니라 럭셔리 지위의 체감 하락일 뿐임
  그것도 진짜 럭셔리 지위 하락조차 아니고, 편의성 하락은 전혀 아님

  • 4년 뒤 배터리 교체 시간이 60분에서 5분으로 줄어들도록 뒤판을 조금 두껍게 한다고?
    내겐 딱히 관심 없는 개선처럼 들림
  • 4년에 한 번 배터리를 교체하는 것도 사소한 불편이라고 봄
  • 본인에게도 특이한 제품 선호가 전혀 없나?
  • 더 두껍고 더 작은, 예컨대 5인치 정도의 휴대폰이 좋겠음
    한 손으로 실제 조작할 수 있어야 하고, 가능하면 보호 케이스 없이도 충분히 튼튼했으면 함
    Kyocera Duraforce가 꽤 가까웠는데 AT&T에 잠겨 있었던 게 아쉬웠음
  • 휴대폰이 대체 어떻게 럭셔리 지위 상징이 된 건가?
    그냥 세균이 잔뜩 묻어 있는 휴대용 컴퓨터일 뿐인데, 사람들은 정말 이상함

• 원칙적으로 방향은 맞지만 대상이 잘못된 종류의 문제라고 봄
  초기 휴대폰의 Ni-Cd 전지 시절 이후로 배터리 때문에 죽은 휴대폰은 기억나지 않음
  리튬 이온 배터리 때문에 휴대폰을 버린 적은 없었던 것 같고, 늘 물리적 파손이거나 나이가 들어 너무 느려져서 못 쓰게 된 경우였음
  물론 하루 한 주기를 쓰지는 않고, 이틀에 한 번도 안 쓰니 드문 사용 패턴일 수 있다는 건 이해함
  그래도 EU가 배터리 사망보다 더 중요하게 강제했으면 하는 건, 내가 원하면 기계를 소유할 수 있도록 휴대폰이 완전한 키와 함께 제공되거나, 최소한 지원 기간이 끝나면 하드웨어를 잠금 해제할 수 있어야 하고, 개별 부품을 독립 수리에 제공해야 하며, 잠금 해제된 기기에서는 수리에 부품 소프트웨어 페어링이 필요하지 않아야 한다는 것임
  이는 소유권과 수리권의 문제이고, 이런 것들은 “권리”가 아니라 예전처럼 물리적 소유물의 양보 불가능한 특성이어야 함

  • “너무 느려져서 못 쓰게 됨”에 대해, Android에서는 어떤지 모르지만 iOS는 배터리가 특정 상태 이하로 열화되면 성능을 제한함
    그래서 많은 iPhone 사용자가 휴대폰 노후로 인한 성능 저하라고 생각하고 교체하지만, 실제 원인은 배터리 노화일 수 있음
  • 배터리가 충전을 유지하지 못해서 iPhone을 교체한 적은 분명히 있음
    꽤 흔한 문제 아닌가?

• 완벽하진 않지만, 1,000회 주기 후 80% 용량 부분은 적어도 꽤 괜찮은 유인을 만든다고 봄