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도장, 스테레오, 스크린 없는 2만 달러 미국산 전기 픽업트럭

 (theverge.com)
1P by GN⁺ 3일전 | ★ favorite | 댓글 1개
  • Slate Truck는 2만 달러 이하의 가격으로 제공되는 미국산 전기 픽업 트럭임
  • 이 차량은 최소한의 기능을 제공하며, 개인화가 가능한 디자인을 특징으로 함
  • 제조 과정에서 페인트를 사용하지 않아 비용 절감 및 환경 보호에 기여함
  • 사용자가 직접 수리 및 업그레이드를 할 수 있도록 지원하는 DIY 접근 방식을 채택함
  • 소비자들이 단순화된 차량을 수용할 준비가 되었는지가 관건임

$20,000 미국산 전기 픽업 트럭

  • Slate Truck는 2만 달러 이하의 가격으로 제공되는 전기 픽업 트럭임
  • 이 차량은 두 명이 탑승할 수 있으며, 150마일의 주행 거리를 제공함
  • 차량은 페인트, 스테레오, 터치스크린이 없는 최소한의 기능을 제공함
  • 개인화가 가능한 디자인으로, 사용자가 직접 차량을 꾸밀 수 있음
  • 제조 과정에서 페인트를 사용하지 않아 비용 절감 및 환경 보호에 기여함

단순화 및 손상 수용

  • Slate Truck는 기본적이고 커스터마이즈 가능한 디자인을 채택함
  • 차량의 외관은 플라스틱으로 제작되어 내구성이 높고 스크래치에 강함
  • 차량의 인테리어는 시간이 지남에 따라 더 나아지는 텍스타일로 제작됨
  • 사용자가 차량을 개인화할 수 있는 다양한 옵션을 제공함

최소한의 제조 과정

  • Slate Truck의 제조 과정은 페인트 공정을 생략하여 간소화됨
  • 플라스틱 주입 성형을 통해 제조 비용을 절감함
  • 단일 모델, 단일 색상으로 생산하여 복잡성을 줄임
  • 미국 내에서 설계, 엔지니어링, 제조가 이루어짐

BYOD (Bring Your Own Device)

  • 차량은 터치스크린이나 엔터테인먼트 시스템이 없음
  • 사용자가 직접 장치를 가져와 차량을 개인화할 수 있음
  • 안전 시스템은 자동 비상 제동 및 보행자 감지 기능을 포함함
  • 차량의 유지보수는 사용자가 직접 수행할 수 있도록 지원함

판매 및 서비스

  • Slate Truck는 직접 판매 방식을 채택하여 딜러 네트워크를 생략함
  • 사용자가 직접 수리 및 업그레이드를 할 수 있도록 지원하는 Slate University를 운영함
  • 전국적인 서비스 센터와의 협력을 통해 차량 수리 및 업그레이드를 지원함
  • 차량의 사전 주문은 50달러이며, 2026년 말부터 배송이 시작될 예정임
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GN⁺ 3일전  [-]
Hacker News 의견

  • 비슷한 크기의 가솔린 엔진 픽업 트럭을 만들면, F-150보다 연비가 좋음에도 불구하고 CAFE 기준으로 인해 연비 비효율성으로 더 많은 페널티를 받음

  • 미국에서 15,000달러 이하로 이런 차량을 만드는 것이 가능할 것 같음

    • 자동차와 트럭은 과도하게 설계되어 있으며, 가격을 올리기 위한 저가치 옵션이 많음
    • 예를 들어, 자동 헤드라이트 기능은 많은 차량에서 표준 기능이 아님
    • 차량에 태블릿 슬롯을 포함할 수 있지만, 대신 비싼 자동차 스테레오와 인포테인먼트 시스템이 포함됨
    • 2008년 미국 자동차 산업 구제금융과 중국 전기차에 대한 100% 관세 이후, 미국 자동차 산업은 경쟁이 거의 없음

  • 이 트럭을 매우 좋아함. 1998년식 Ford Ranger를 대체할 트럭으로 고려 중임

    • 모바일 앱의 부재가 문제일 수 있음
    • 충전 관리와 배터리 컨디셔닝의 부족
    • 1998년식 Ford Ranger와 비교 가능한 적재 및 견인 능력 필요
    • 벤치 시트가 필요함. 버킷 시트는 주말 캠핑 여행에 적합하지 않음

  • 아내가 승마 아카데미를 운영하며 Honda Fit을 픽업 트럭처럼 사용함

    • Honda Fit이 더 이상 생산되지 않아 걱정임
    • 중고 Nissan Leaf를 고려 중이나, 이 픽업 트럭도 관심 있음

  • 20,000달러의 도로 주행 가능 전기차 개조 플랫폼임

    • 전기 모터, 배터리, 섀시만 제공되며 나머지는 사용자가 결정할 수 있음

  • 자동차 오디오 애호가로서, 새로운 고급 차량에 시스템을 설치하는 가장 큰 장애물은 깊이 내장된 인포테인먼트 시스템을 우회하는 것임

    • 전기 구동계와 새로운 차량 안전성을 제공하는 90년대 스타일의 오디오 설치 공간이 놀라움

  • 완전히 간소화된 차량을 판매하는 것을 꿈꿔왔음

    • 지속 가능한 이익을 내기를 바람

  • 전기차 스타트업이 "게임 체인저"라고 주장하면서 실제로 차량을 판매하지 않는 것에 대해 회의적임

  • SLC(간단하고 사랑스럽고 완전한) 접근 방식을 취하는 브랜드를 사랑함

    • 불필요한 기능이 가득한 세상에서 미니멀리즘은 절대적인 기쁨임

  • 차량에 미디어 시스템이 없는 것은 충격적이지만, 부차적인 이점이 있음

    • 반복적인 보증 청구의 70%가 인포테인먼트 시스템 때문임
    • 스피커 관리가 어려울 수 있음
    • 블루투스 스피커로 모든 소리를 처리하는 것은 번거로움
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