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GN⁺: 살림 카라, 자석과 자동차 안테나로 200만 달러 상당의 동전 절도 (2022)

 (nofreelunch.co.uk)
1P by neo 7달전 | favorite | 댓글 1개

살림 카라, 자석과 차량 안테나로 2백만 달러 상당의 동전 훔치다

  • 13년 동안 살림 카라는 차량 안테나와 자석을 사용하여 에드먼턴 LRT에서 한 번에 한 동전씩 총 230만 달러를 훔침.
  • 살림 카라는 우간다 출신으로 이디 아민 정권을 피해 1972년 영국으로 망명한 후 캐나다로 이주해 에드먼턴에 정착함.

자석으로 동전 낚시

  • 1981년, 카라는 에드먼턴의 경전철 시스템인 LRT의 68개 티켓 기계를 유지보수하는 일을 맡음.
  • 카라는 기계의 기능만 유지보수했기 때문에 직접적으로 현금함에 접근할 수는 없었음.
  • 혼자 밤에 일하면서, 카라는 자석이 달린 차량 안테나를 이용해 티켓 기계 현금함에서 동전을 낚아채는 방법을 개발함.

무거운 전리품 은행에 맡기기

  • 살라미 슬라이싱 사기는 눈에 띄지 않을 정도로 작은 금액을 훔치는 것에 초점을 맞춤.
  • 카라는 자신이 성공적인 자판기 사업을 운영한다고 은행에 설명함.
  • 1987년 캐나다가 1달러짜리 동전을 도입하면서 카라의 주간 수입이 거의 두 배로 증가함.

카라의 동전으로 만든 부동산 제국

  • 카라는 사기 수익으로 투자를 시작하여 빅토리아에 집을 구입하고 에드먼턴에 두 채의 집을 더 구입함.
  • 카라는 겉으로 보이는 부의 징후로부터 거리를 두면서 낮은 프로필을 유지하는 데 똑똑했음.

살림 카라의 동전 사기 숫자로 보기

  • 총 훔친 금액: $2,327,890
  • 사기를 유지한 기간: 13년
  • 훔친 동전의 추정 총 무게: 37톤
  • 카라의 범죄로 인한 승객 요금 상당: 200만 건
  • 카라의 전리품을 일렬로 늘어놓으면 약 150km에 달함.

모든 좋은 일에는 끝이 있다

  • 카라는 13년 동안 LRT 요금의 20%를 훔쳐 약 200만 명의 고객 여정에 해당하는 금액을 챙김.
  • 두 번의 감사에서 요금과 현금 수입 사이의 차이에도 불구하고, 그가 더 일찍 잡히지 않은 것은 믿기 어려움.
  • 1993년, 도시 당국은 사설 조사관을 고용하여 카라를 관찰하게 하고, 결국 1994년 3월에 그를 현장에서 잡음.
  • 카라는 1996년 3월에 법정에서 자신의 이야기를 공유하겠다는 애매한 진술을 함.

GN⁺의 의견

  • 이 기사는 단순한 도구를 사용하여 대규모 사기를 저지른 살림 카라의 이야기를 통해 창의성과 인내가 어떻게 결합되었는지 보여줌.
  • 카라의 사기는 기술적인 측면보다는 기본적인 물리적 도구를 사용하여 장기간에 걸쳐 수행되었다는 점에서 특히 흥미로움.
  • 이 사건은 공공 시스템의 취약성과 감사 및 감시 메커니즘의 중요성을 강조하며, 현대 사회에서도 간과되기 쉬운 보안의 기본 원칙을 상기시킴.
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neo 7달전  [-]
Hacker News 의견

  • 대중교통에서 돈을 훔치는 것은 오래된 수법임.

    • 보스턴에서 약 15년 전에 토큰에서 찰리 카드로 전환하는 과정에서 드러난 사례가 있었음. MBTA 정비사가 토큰을 현금으로 바꾸기 위해 계속 가방을 들고 나타나는 것이 수상해 적발됨.
    • 새로운 카드 시스템에서도 도난 사건이 발생함.
    • 어린 시절 주차 미터기 스캔들이 있었으며, 대부분의 수집가들이 연루되었음. 한 조사관의 인용문에서 보스턴의 미터기가 매우 오래되었으며 동전을 넣는 것보다 꺼내기가 더 쉬웠다고 함.

  • 13년 동안 밤마다 자석화된 자동차 안테나를 사용해 한 번에 한 동전씩 200만 달러를 훔치는 것은 실제로 힘든 일임. 이는 "쇼생크 탈출"의 반대 상황임.

  • 캐나다 동전에 자석이 붙는 정도의 철분이 포함되어 있다는 사실이 흥미로움. 이러한 특성이 자판기나 다른 동전 슬롯 메커니즘의 내부 작동에 문제를 일으키지 않을까 하는 의문 제기.

  • 1981년에 연봉 38,000달러로 에드먼턴 경전철 시스템의 68개 티켓 기계 유지보수를 맡은 카라의 급여가 인상적임.

  • 카라의 실질적인 급여가 상당히 좋았음. 많은 소프트웨어 개발자들이 몇 년 동안 받은 것보다 많음.

  • 카라가 티켓 기계의 전면 판을 제거하고, 자석 끝이 달린 자동차 안테나로 만든 낚싯대 같은 도구를 사용해 동전을 하나씩 낚아 셰이빙백에 담았음. 그의 장치 작동 방식에 대한 시각적 설명이 부족해 이해하기 어려움.

  • 주차 미터기가 어떻게 생겼는지에 대한 혼란이 많음. 1980년대 에드먼턴에서 본 것과 같은 오래된 사진이 있는 문서를 참조하면 도움이 됨. 디지털 디스플레이나 열 프린터는 없었으며, 각 주차 공간마다 하나씩 많은 미터기가 있었음. 나중에 디지털 디스플레이/타이머 미터기로 교체되었지만 프린터는 여전히 없었음.

  • 카라가 사기 행각으로 얻은 돈을 도시의 보험사에 갚음으로써, 16개월 후에 석방됨. 30년 전 일이라 정보를 찾기 어려움, 벌금을 냈는지 궁금함. 벌금을 내지 않았다면, 200만 달러를 부동산에 투자해 상당한 이득을 본 것으로 보임.

  • 카라가 너무 쉽게 벗어난 것 같음. 500개의 대마초 식물을 소유한 것만으로도 최소 2년은 감옥에 있어야 함.

  • 자판기 사업에서 수익을 얻었다고 주장하는 것은 똑똑한 전략이었음. 실제로 여러 자판기를 운영했는지, 그리고 그것이 설득력 있게 보이기 위해 상품 매입에 대한 영수증을 보여줄 수 있어야 함. 돈세탁은 어려운 일임.

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