Hacker News 의견

• 대중교통에서 돈을 훔치는 것은 오래된 수법임.

  • 보스턴에서 약 15년 전에 토큰에서 찰리 카드로 전환하는 과정에서 드러난 사례가 있었음. MBTA 정비사가 토큰을 현금으로 바꾸기 위해 계속 가방을 들고 나타나는 것이 수상해 적발됨.
  • 새로운 카드 시스템에서도 도난 사건이 발생함.
    • 링크: MBTA 도난 사건
  • 어린 시절 주차 미터기 스캔들이 있었으며, 대부분의 수집가들이 연루되었음. 한 조사관의 인용문에서 보스턴의 미터기가 매우 오래되었으며 동전을 넣는 것보다 꺼내기가 더 쉬웠다고 함.
    • 링크: 보스턴 미터기 스캔들 기사

• 13년 동안 밤마다 자석화된 자동차 안테나를 사용해 한 번에 한 동전씩 200만 달러를 훔치는 것은 실제로 힘든 일임. 이는 "쇼생크 탈출"의 반대 상황임.

• 캐나다 동전에 자석이 붙는 정도의 철분이 포함되어 있다는 사실이 흥미로움. 이러한 특성이 자판기나 다른 동전 슬롯 메커니즘의 내부 작동에 문제를 일으키지 않을까 하는 의문 제기.

• 1981년에 연봉 38,000달러로 에드먼턴 경전철 시스템의 68개 티켓 기계 유지보수를 맡은 카라의 급여가 인상적임.

• 카라의 실질적인 급여가 상당히 좋았음. 많은 소프트웨어 개발자들이 몇 년 동안 받은 것보다 많음.

• 카라가 티켓 기계의 전면 판을 제거하고, 자석 끝이 달린 자동차 안테나로 만든 낚싯대 같은 도구를 사용해 동전을 하나씩 낚아 셰이빙백에 담았음. 그의 장치 작동 방식에 대한 시각적 설명이 부족해 이해하기 어려움.

• 주차 미터기가 어떻게 생겼는지에 대한 혼란이 많음. 1980년대 에드먼턴에서 본 것과 같은 오래된 사진이 있는 문서를 참조하면 도움이 됨. 디지털 디스플레이나 열 프린터는 없었으며, 각 주차 공간마다 하나씩 많은 미터기가 있었음. 나중에 디지털 디스플레이/타이머 미터기로 교체되었지만 프린터는 여전히 없었음.

  • 링크: 주차 미터기 문서
  • 주의: 이 문서는 LRT 기계가 아닌 주차 미터기에 관한 것임.

• 카라가 사기 행각으로 얻은 돈을 도시의 보험사에 갚음으로써, 16개월 후에 석방됨. 30년 전 일이라 정보를 찾기 어려움, 벌금을 냈는지 궁금함. 벌금을 내지 않았다면, 200만 달러를 부동산에 투자해 상당한 이득을 본 것으로 보임.

• 카라가 너무 쉽게 벗어난 것 같음. 500개의 대마초 식물을 소유한 것만으로도 최소 2년은 감옥에 있어야 함.

• 자판기 사업에서 수익을 얻었다고 주장하는 것은 똑똑한 전략이었음. 실제로 여러 자판기를 운영했는지, 그리고 그것이 설득력 있게 보이기 위해 상품 매입에 대한 영수증을 보여줄 수 있어야 함. 돈세탁은 어려운 일임.