Hacker News 의견

• Warner Bros. 스튜디오에서 이벤트가 열렸다는 점이 흥미로움. Waymo의 서비스 지역인 Paramount나 Universal에서 열렸다면 자율주행 택시로 도착했을 것임
  • 캘리포니아와 텍사스에서 무감독 자율주행이 내년에 도입될 것이라는 주장. 그러나 구체적인 내용은 없음
  • Daimler, Cadillac, Ford와 유사한 Level 3 제품이 나올 가능성이 있음. 특정 조건에서 운전자가 주의를 덜 기울여도 되지만, 상황 변화 시 빠르게 개입해야 함
  • Tesla의 비전 시스템이 낮 시간 동안 성능이 뛰어날 수 있다는 데이터가 있을 가능성
  • 현재의 FSD와 유사하지만 운전석에 아무도 없는 상태로 출시할 수 있을지 의문
  • UFSD가 더 많은 조건에서 무감독으로 작동할 수 있는 중간 옵션이 있을 수 있음. 그러나 조건이 바뀌는 경우 해결이 어려울 수 있음
• Robocab에 핸들이 없다는 점이 가장 흥미로웠음
  • 수동 제어가 없는 상태에서 자율주행에 대한 모호한 약속은 차량 판매를 촉진하지 않을 것임
  • Robocab 디자인에서 FSD/오토파일럿을 제거하고 핸들과 대시보드를 추가하여 $25k에 판매하면 잘 팔릴 것임
• 쇼가 다소 실망스러웠고 시장도 동의하는 듯함. TSLA 주가가 8% 하락 중임
  • 로봇택시는 5mph로 주행했으며, Waymo보다 덜 인상적이었음
  • 로봇이 음료를 제공하는 등 인간이 원격으로 제어한 것으로 보임
  • Waymo가 실제로 사람들을 운송하고 있는 상황에서 인상적이지 않음
• 자율주행 택시가 왜 모델 3가 아닌지 궁금함
  • 핸들이나 페달이 없는 2인승 차량의 목적을 이해할 수 없음
• 현재 Tesla FSD가 좋은 조건에서도 술 취한 십대처럼 운전하는 상황에서 사기일 가능성이 있음
• 반쪽짜리 자율주행이 오히려 스트레스를 더 줌
  • Tesla 운전 시 브레이크 등을 보고 FSD가 인식했는지 매번 평가해야 함
  • CyberCab은 핸들을 제거하여 실수를 해도 그냥 타고 가게 함
• 2년 후의 미래를 팔면서 현재 보여줄 것이 거의 없는 전형적인 미끼와 전환 전략
  • Waymo나 중국 EV 산업이 앞으로 2년 동안 어떤 성과를 낼지 고려하지 않음
• RoboTaxi가 멋지지만 왜 2인승인지 이해할 수 없음. Model 3를 업데이트하는 것이 더 유용할 것임