Hacker News 의견

• Austin에서 경찰이 질문을 했는데, 나는 혼란스러워 보였음. 결국 박물관에 가는 중이라고 설명했음

  • 미국 방문 중 걷는 것을 즐겼지만, 유럽의 차 없는 생활이 더 좋음

• 자동차 중심의 인프라가 거리를 불필요하게 넓게 만듦

  • 도시 중심에서 자동차를 거의 금지하는 것을 고려해야 함

• GCN 채널에서 자동차 중심 사고에 대한 영상을 공개했음

  • 이동성을 우선시하는 사고방식이 필요함
  • 안전한 자전거 인프라를 위해 도로를 재설계해야 함

• 기사 제목이 오해를 불러일으킬 수 있음

  • 보행자의 존엄성을 운전자보다 우선시해야 함
  • 많은 미국 도시가 자동차 없이는 살기 어려움

• 큰 도시에서 걷는 것을 좋아하는 사람도 있지만, 혼잡한 곳에서 걷는 것을 불편해하는 사람도 있음

  • 자동차는 개인 공간을 제공해줌

• 이상적인 도시를 상상하는 것은 현실적이지 않음

  • 유럽의 작은 도시와 미국의 농촌 지역을 비교하는 것은 무리임

• 미국에서 걷는 것은 어색하게 느껴질 수 있음

• 16세 이하와 75세 이상의 사람들은 이동에 제한이 있음

  • 걷기 좋은 도시에서 자란 사람들은 더 자유롭게 이동할 수 있음

• 유럽으로 이주하는 방법에 대해 궁금해하는 사람도 있음

  • 스페인, 독일, 네덜란드, 스웨덴, 에스토니아에 관심이 있음

• 디즈니 월드는 보행자 이동을 극대화한 예시임

  • 대중교통 시스템이 보행자 중심 블록을 연결함
  • 소음이 많은 자동차를 지하로 이동시키는 것도 고려해야 함