Hacker News 의견
  • Paul Cassell 변호사는 사건의 모든 사실이 공개 재판에서 공정하게 다뤄지기를 원함
  • CEO나 임원이 책임을 져야 하는지에 대한 논의에서 Sarbanes-Oxley (SOX) 법이 이미 존재함
    • SOX 법은 고위 경영진이 허위 재무 보고서를 승인하면 최대 10년의 징역형과 최대 100만 달러의 벌금을 부과함
    • 고의적인 경우 최대 20년의 징역형과 500만 달러의 벌금이 부과됨
  • Boeing이 2억 4천 3백 6십만 달러의 벌금을 내고 제3자 모니터를 설치하는 합의에 동의함
    • 이 금액은 항공 산업에서 흔히 다루는 수십억 달러에 비해 낮은 금액임
    • 재판을 피함으로써 Boeing의 다른 불법 행위가 드러나지 않게 됨
  • 합의가 받아들여지면 Boeing의 미국 정부와의 계약에 어려움이 생길 수 있음
    • Boeing의 매출 중 32%가 방위, 우주, 보안 부문에서 발생함
    • 보안 승인을 받기 위해서는 여러 검증과 성격에 대한 진술이 필요함
    • 연방 중범죄 기록이 있으면 큰 장애물이 됨
  • Boeing이 DoD 계약을 잃는 것이 진정한 처벌이 되어야 함
    • 세금으로 운영되는 자금과 군인들의 생명을 신뢰할 수 없게 됨
  • 기업에 대한 정부의 처벌 방법이 부족하다고 느껴짐
    • Wells Fargo 사례처럼 벌금과 소송으로는 근본적인 문화와 인센티브가 변하지 않음
    • 회사의 깊이 뿌리박힌 문제를 해결하려면 회사를 해체해야 하는지 의문임
    • HR의 평가 절차를 변경하는 것이 CEO를 바꾸는 것만큼 중요함
  • 유죄 인정은 Boeing을 중범죄자로 낙인찍고 미국 정부와의 계약에 어려움을 줄 수 있음
  • 737 MAX 사고가 미국에서 발생했으면 결과가 달라졌을지 궁금함
  • 합의는 피해자들이 진실을 알 수 있는 기회를 빼앗고 법에 대한 신뢰를 약화시킴
    • 판사가 이 합의에 신뢰를 부여해야 하는 상황이 얼마나 "행복"할지 궁금함
  • 합의는 경고에 불과함
    • 아무도 감옥에 가지 않고 돈만 내고 끝남
    • 재판이 열리면 Boeing의 브랜드에 치명적인 자료가 드러날 것을 알고 있음
  • Boeing이 중범죄자로 낙인찍혔지만 아무도 감옥에 가지 않음