Hacker News 의견

• FSD(Full Self-Driving)는 최적의 조건에서만 잘 작동하며, 좁은 도로나 복잡한 환경에서는 어려움이 많음.
• FSD를 6주 동안 사용했는데, 여러 번 위험한 상황을 겪었음. 특히 빨간불을 무시하고 달리려는 경우가 있었음.
• FSD에 대한 환불 소송이 없다는 점이 놀라움. 많은 사람들이 FSD를 위해 큰 돈을 지불했지만, 실제로는 약속된 기능을 받지 못했음.
• FSD v12를 사용 중인데, 주 1회 정도 안전 개입이 필요함. 개인적으로는 삶의 질이 향상되었음.
• Autopilot은 여전히 유령 브레이킹 문제가 있지만, 고속도로에서는 FSD보다 더 신뢰할 수 있음. FSD v12는 아직 안정성이 부족함.
• FSD의 유용성을 평가하려면 실제 사용 빈도를 봐야 함. Tesla의 최신 보고서에 따르면, FSD 12 출시 이후 사용량이 크게 증가하지 않았음.
• Tesla가 완전 자율주행 택시 모드를 발표할 것이라고 주장하지만, 실제로는 테스트 차량이 거의 없음.
• Tesla의 자율주행 기술은 주가를 올리기 위한 수단일 가능성이 있음. 기술적으로 경쟁사보다 앞서 있다고 보기 어려움.
• 자율주행차는 전체적으로 쓸모없는 기술 데모임. 자동차 산업이 멸종을 피하기 위한 방법으로 사용되고 있음.
• Tesla의 FSD와 Waymo의 자율주행 택시를 비교하고 싶음. 자율주행이 아직 불가능한 과제인지, 아니면 단지 품질 차이인지 궁금함.