지난 3~4년 동안 여러 번 말했지만, 로봇공학은 AI보다 더 큰 흐름이자 위협이 될 거라고 봄. 휴머노이드만 말하는 게 아니며, 지금 중국은 나머지 세계보다 최소 5년은 앞서 있음
사람들이 평생 훈련해야 하는 일에서 로봇이 더 잘하게 되면 충격을 받을 것 같음. 가까운 미래에는 로봇이 자동차를 완전히 분해했다가 다시 완전 자율로 조립할 수 있을 것임
방대한 정보를 아우르는 이해력, 물리적 손재주, 24시간 작업 능력이 결합되면 온갖 엄청난 일이 가능해짐. 자동차 부품이 뒤섞인 큰 더미에서 임의의 나사 하나를 집어도 그게 조립 어디에 들어가는지 알아내는 건 보통 재능의 사람에게 기대하기 어려움
나도 같은 논리를 듦. 곧 2,000~5,000달러 로봇 팔이 나오고, 하루 안에 훈련·배치 가능해질 것 같음
이게 전 세계 대부분의 노동을 무너뜨릴 핵심이라고 봄
로봇공학과 AI는 별개의 것이 아님
걱정할 필요 없음. Elon Musk가 Tesla/XAI/SpaceX를 로봇 회사로 만들고 있으며 우리를 구원하겠다고 약속했으니까. 당연히 믿을 만하지 않겠나
이건 자동차 회사가 레이싱 프로그램을 운영하는 것처럼 봐야 함. 이런 걸 만들면서 얻는 성과가 제품 설계부터 생산망까지 회사의 다른 영역에 돌아갈 수 있음
예를 들어 저 보행은 타고 있기에 꽤 불편해 보임. 연구개발팀이 직접 타본 뒤에는 부드러움, 신중한 발 디딤, 다양한 보행 패턴 등에 더 시간을 쓰고 싶어질 것 같음. 그렇게 개선되면 더 나은 마모 주기와 더 빠르고 보기 좋은 소형 로봇에도 도움이 될 수 있음
조종석에 패딩이 들어간 것도 보임. 충돌 실패 영상도 보고 싶음
생각해 보니 정말 그렇네. 말의 속보처럼 몸을 맞춰 일어설 수 있는 것도 아니고, 좌석에 묶여 있으니까 더 불편하겠음
CEO가 실제로 로봇에 타는 영상이 있나? X 게시물에 포함된 영상에서는 전혀 그렇게 보이지 않음
거기서 자리에 앉긴 하지만, 움직일 때는 헬멧 쓴 인형이 앉아 있는 게 분명해 보임
보호 케이지가 많이 아쉬움. 저게 소화전 위로 넘어지는 장면을 상상해 보면 헬멧은 아무 도움이 안 됨. 사양하고 싶음
다른 기계로는 부적합한 어떤 용도에 쓸 수 있을까? 짐 나르기? 어느 정도 무거운 건설 작업 보조? 몸통이 손 동작을 방해해서 뭔가에 유용해 보이진 않음
멋있어 보이긴 하지만 꽤 쓸모없을 수도 있음
반대함. 사람과 비슷한 운동학 구조를 가진 원격 조종 로봇 팔은, 원래 중장비가 필요했던 비교적 섬세하면서도 무거운 작업을 사람이 수행할 수 있게 해줌
이런 물건이 전선 작업을 하거나, 레고처럼 벽돌을 쌓아 집을 짓는 모습을 상상해 볼 수 있음
이상하고 좀 우스꽝스러운 탈것이지만, 시간이 지나면 개선되고 용도를 찾을 것임. 다만 창고와 엔터테인먼트 외에는 잘 떠오르지 않음. 이걸 타고 출근할 수는 없으니까
지게차와 크레인 사이의 틈새에 들어갈 수도 있음. 큰 물건을 들어 옮기되, 크레인의 어느 정도 다재다능함과 지게차의 이동성을 섞는 식임
동시에 대부분의 장소에는 너무 크고, 적재 능력은 둘 중 어느 것보다도 훨씬 낮을 가능성이 큼. 기사도 이 부분을 잘 짚음:
Early buyers are likely theme parks, industrial operators, or deep-pocketed enthusiasts
멋있어 보이는 게 주된 특징이고, 아주 구체적인 틈새 용도가 없다면 그게 전부일 듯
사장이 공장을 돌아다니며 직원들의 마음 깊은 곳에 공포와 웃음을 동시에 심어주기 위한 물건임
우리는 200년 동안 어마어마한 돈을 들여 곳곳에 평평한 표면을 만들었고, 상점 내부처럼 완전히 평평한 곳도 많음. 그래서 볼베어링 바퀴가 잘 작동함
궤도식 주행도 오프로드에서 잘 된다는 걸 이미 알고 있음. 팔은 그렇다 치더라도, 왜 다리여야 할까?
부두나 창고 주변이라면 팔 6개 달린 작은 탱크가 더 말이 될 수도 있음
이 로봇은 내가 모는 일반 소형 SUV보다 4배 가볍고 아마 15~30배 느림. 그런데 자동차가 들어갈 수 없는 곳에는 허용될까? 쇼핑몰 안이나 일반 보도 같은 곳 말임
딱히 반갑지는 않지만 동시에 멋있어 보이기도 함. 테마파크에서 갖고 놀 수 있는 물건이라면 꼭 타보겠지만, 공공장소에서는 절대 허용하면 안 된다고 봄
Hacker News 의견들
지난 3~4년 동안 여러 번 말했지만, 로봇공학은 AI보다 더 큰 흐름이자 위협이 될 거라고 봄. 휴머노이드만 말하는 게 아니며, 지금 중국은 나머지 세계보다 최소 5년은 앞서 있음
방대한 정보를 아우르는 이해력, 물리적 손재주, 24시간 작업 능력이 결합되면 온갖 엄청난 일이 가능해짐. 자동차 부품이 뒤섞인 큰 더미에서 임의의 나사 하나를 집어도 그게 조립 어디에 들어가는지 알아내는 건 보통 재능의 사람에게 기대하기 어려움
이게 전 세계 대부분의 노동을 무너뜨릴 핵심이라고 봄
이건 자동차 회사가 레이싱 프로그램을 운영하는 것처럼 봐야 함. 이런 걸 만들면서 얻는 성과가 제품 설계부터 생산망까지 회사의 다른 영역에 돌아갈 수 있음
예를 들어 저 보행은 타고 있기에 꽤 불편해 보임. 연구개발팀이 직접 타본 뒤에는 부드러움, 신중한 발 디딤, 다양한 보행 패턴 등에 더 시간을 쓰고 싶어질 것 같음. 그렇게 개선되면 더 나은 마모 주기와 더 빠르고 보기 좋은 소형 로봇에도 도움이 될 수 있음
조종석에 패딩이 들어간 것도 보임. 충돌 실패 영상도 보고 싶음
발에 바퀴를 붙이고 다리를 능동 서스펜션처럼 쓰게 되는 건 시간문제일 듯
https://youtube.com/watch?v=srPz8TRpZ_8와 https://youtube.com/watch?v=iI8UUu9g8iI도 참고할 만함. 두 번째 영상 1:36쯤에는 사람이 Unitree 사족보행 로봇을 탐
미국 25세 남성의 중앙값 체중은 중국보다 약 30% 더 무거움
어제 올라온 Benn Jordan 영상 Robot Dogs Are A Security Nightmare를 강력 추천함
잠재적 백도어, 약한 보안, 그 밖의 우려를 다룸
[0] https://www.youtube.com/watch?v=lA8WuXDXfcI
CEO가 실제로 로봇에 타는 영상이 있나? X 게시물에 포함된 영상에서는 전혀 그렇게 보이지 않음
거기서 자리에 앉긴 하지만, 움직일 때는 헬멧 쓴 인형이 앉아 있는 게 분명해 보임
다른 기계로는 부적합한 어떤 용도에 쓸 수 있을까? 짐 나르기? 어느 정도 무거운 건설 작업 보조? 몸통이 손 동작을 방해해서 뭔가에 유용해 보이진 않음
멋있어 보이긴 하지만 꽤 쓸모없을 수도 있음
이런 물건이 전선 작업을 하거나, 레고처럼 벽돌을 쌓아 집을 짓는 모습을 상상해 볼 수 있음
동시에 대부분의 장소에는 너무 크고, 적재 능력은 둘 중 어느 것보다도 훨씬 낮을 가능성이 큼. 기사도 이 부분을 잘 짚음:
우리는 200년 동안 어마어마한 돈을 들여 곳곳에 평평한 표면을 만들었고, 상점 내부처럼 완전히 평평한 곳도 많음. 그래서 볼베어링 바퀴가 잘 작동함
궤도식 주행도 오프로드에서 잘 된다는 걸 이미 알고 있음. 팔은 그렇다 치더라도, 왜 다리여야 할까?
부두나 창고 주변이라면 팔 6개 달린 작은 탱크가 더 말이 될 수도 있음
이 로봇은 내가 모는 일반 소형 SUV보다 4배 가볍고 아마 15~30배 느림. 그런데 자동차가 들어갈 수 없는 곳에는 허용될까? 쇼핑몰 안이나 일반 보도 같은 곳 말임
딱히 반갑지는 않지만 동시에 멋있어 보이기도 함. 테마파크에서 갖고 놀 수 있는 물건이라면 꼭 타보겠지만, 공공장소에서는 절대 허용하면 안 된다고 봄