Hacker News 의견

• Subaru, Starlink, 및 관련 파트너들이 차량을 원격으로 추적하고 비활성화할 수 있는 시스템이 있음

  • 이 시스템은 법 집행 기관이 차량을 추적할 수 있도록 함
  • STARLINK 가입 시 이러한 데이터 수집에 동의한 것으로 보임

• Subaru의 개인 정보 수집 및 사용에 대한 "알 권리" 요청 결과

  • Subaru는 다양한 개인 정보를 수집하고 판매할 수 있음
  • 수집된 정보는 서비스 제공, 마케팅, 법적 의무 준수를 위해 사용됨
  • 정보는 서비스 제공자, 계약자, 소매업체 등과 공유됨

• Subaru의 연결 서비스 개발팀과의 경험

  • 팀 내 친족주의와 조언을 듣지 않는 문화가 존재함
  • 시스템이 작동하는 것 자체가 놀라움

• Starlink 웹앱의 보안 문제

  • 2단계 인증을 우회할 수 있는 코드가 존재함
  • 해커가 Starlink 직원의 계정을 해킹하여 접근한 것은 윤리적 해킹의 경계를 넘는 것임

• 인터넷에 연결된 차량의 필요성에 대한 의문

  • 모든 여행 데이터가 기록되고 배포될 수 있음
  • 이에 대한 명확한 동의 절차가 필요함

• 2013년 Outback 모델과 최신 Subaru 차량 비교

  • 최신 모델의 사용자 인터페이스가 불편하고 성능이 떨어짐
  • 전자식 조향 장치와 터보 지연이 문제임
  • 향후 경쟁력 있는 전기차 또는 하이브리드 모델 필요

• Subaru 소유자를 위한 정보

  • 미국 내 어디서든 데이터 삭제 요청 가능
  • 약 6개월 소요되며 확인 이메일 발송됨

• Starlink를 통한 원격 시동 가능성

  • 명령줄을 통해 차량을 원격으로 시동할 수 있는지에 대한 질문
  • Starlink가 원격 시동 시스템보다 저렴할 수 있음

• 차량이 항상 온라인 상태인 컴퓨터와 같다는 점

  • 소프트웨어가 사용자 제어 없이 작동하며 보안 취약점이 존재함

• 원격 '정지' 기능이 주행 중인 차량을 멈출 수 있는지에 대한 우려

  • 기본적인 취약점을 통해 도로 위의 모든 차량을 멈출 수 있는 가능성에 대한 걱정