필자가 AI의 사회 변혁 가능성에만 집중하고 변화의 필요 조건을 모두 고려하지는 않아서 전체적으로 동의하기 힘든 글입니다.

AI는 지구상의 모든 아이에게 거의 무료로 AI 튜터를, 모든 사람에게 거의 무료로 AI 의사 전문 지식을 제공할 수 있음

결국 우리는 인간으로서 어떤 일을 인간에게 할당하고 무엇을 스스로 선택할 것인지 결정하게 될 것임

의학의 본질은 단순 의학지식 제공에서 그치는 것이 아니라 치료 방법간의 효율성과 위험성, 예후 등의 증거와 상황을 고려하여 의사결정을 하는 것에 있다고 생각합니다. 전문가 시스템이 일반 대중의 신뢰를 얻기까지는 낙관론 대신 수많은 근거와 실패 사례, 경험칙들이 축적되어야 할 것입니다

AI는 또한 우리 사이의 물리적 거리를 좁힐 수 있음

우리는 대부분의 도시에서 자동차의 대부분을 AI 기반의 자율적이고 개인적인 신속한 교통 시스템과 마지막 1마일 자율주행차로 대체하여 기존 도로의 승객 수용 능력을 10배 늘릴 수 있음

물리적 거리가 한 번 더 좁아지기 위해서는 교통수단의 발달 뿐만 아니라 발전한 이동수단에 따른 도시계획과 도로망의 변경이 이루어져야 합니다. 유럽과 미국의 대도시들이 초기 도시계획에서 크게 벗어나지 못하고 설립당시의 도로망을 그대로 사용하고 있는 것을 보면 교통수단이 발전하는 것 만으로는 모든 대도시의 물리적 거리를 좁힐 수 없습니다. 이미 조성된 도시가 변화하는 것은 막대한 재정적 부담과 불확실성을 극복해야 하므로 가능성이 낮고, 새로 생겨나는 도시가 교통수단 발달의 혜택을 누리게 될 것입니다

• 20년 전, 란셋 저널은 전 세계 아동 사망률의 90%를 차지하는 42개국에서 아동 사망의 63%가 더 효과적인 일차 진료를 통해 예방될 수 있다는 사실을 발견했는데, 이는 연간 600만 명의 생명에 해당함. AI는 이를 거의 무료로 만들 수 있음

  • 서구 국가에서는 설사, 폐렴, 홍역, 말라리아, 출생 전후 HIV/AIDS 전파와 같은 질병의 예방 가능성을 당연하게 여김
  • 충분한 수의 인간 일차 진료 의사가 세계의 덜 혜택받은 지역의 모든 아이에게 다가가 접점을 높이는 현실적인 방법은 없음

전염병은 의료 접근성 개선 뿐만이 아닌 공중보건과 위생 개선이 동시에 이루어져야 하고 이는 상하수도 시설과 같은 행정 서비스가 병행되어야 예방할 수 있습니다

AI는 공정한 의사 결정 프로세스를 보장하고, 편견을 줄이며, 거버넌스의 투명성을 촉진함으로써 보다 공정하고 평등한 사회를 만드는 데 도움이 될 수 있음

AI는 인지 편향이나 편견, 갈등, 기회의 평등, 부의 재분배같은 심리와 가치판단의 문제를 대신 해결할 수 없습니다.

또한 로우 코드, 노 코드 및 자연어 플랫폼은 깊은 기술 전문 지식이 없는 사람들이 그 어느 때보다 쉽게 AI 솔루션을 만들고 배포할 수 있게 만들고 있음

로우코드 플랫폼은 작업을 시작하기는 쉽지만 요구사항이 추가되고 의존성이 복잡해질 수록 효율적이고 완성도 있는 결과물을 만들어내기 어렵습니다

노동 비용이나 자본 비용은 자본이득세나 MLP와 같은 단순한 규칙, 규제, 법률, 세금 전략의 변화에 의해 효과적으로 변경될 수 있음

모든 정치인들과 정책 입안자들이 필자의 주장과 같이 생각하고 정책을 실행할 가능성은 매우 낮습니다

• 그들(기술 CEO)의 플랫폼은 일상생활의 많은 측면에서 전통적인 정부의 역할을 능가할 가능성이 있는 업무, 교육 및 사회적 상호 작용의 주요 중재자가 될 수 있음
• 그러나 이러한 우려는 흥미로운 질문을 제기하며, 나는 부상하고 극대화된 중국과 우리의 더 자유로운 사회와 경제 사이의 강제 선택이라는 이전 프레임워크로 돌아감
• 기술 CEO는 모든 결점에도 불구하고 궁극적으로 사용자, 고객 및 주주의 지속적인 지지와 참여에 의존함

미국 빅테크 기업의 파급력에 대한 EU의 제재, 그 적절성에 대한 논의는 현재 진행형이며 중국의 전체주의 정부와 아무런 상관이 없습니다.