Hacker News 의견

• 한 사용자는 테슬라에 대해 강한 감정은 없지만, 제품의 품질에 대해 실망감을 표현함.

  • Model Y의 비전 기반 시스템이 재난 수준이라고 언급하며, 안개 낀 날에 크루즈 컨트롤이 작동 중단되는 등 여러 문제를 경험함.
  • 반대 차선의 차량을 잘못 인식해 급제동하는 문제, 고속도로 출구를 잘못 인식해 급제동하는 문제 등을 겪음.
  • 후진 시에도 비전 시스템이 많은 오류 경고를 내며, 소리 엔지니어링이 부족함을 지적함.
  • 긴급 제동 시스템에 문제가 있어 서비스를 기다리고 있으며, 차량 인도 시에도 품질 문제를 겪음.
  • 유럽에서 Model Y의 대안을 찾기 어렵다고 언급하며, 온라인 리뷰의 신뢰성에 의문을 제기함.

• 또 다른 사용자는 테슬라 차량을 과대 광고된 제품에 비유하며, 품질 관리 문제로 인해 사전 주문을 취소했다고 언급함.

• 한 사용자는 일론 머스크가 테슬라를 최고의 차라고 주장했지만, 신뢰할 수 있는 차량 제조업체들이 전기차 부문에서 따라잡으면서 그 주장이 무의미해졌다고 비판함.

• 뉴스 기사에 따르면, 머스크가 디즈니+ 앱을 테슬라 전체 차량에서 제거한 것에 대해, 테슬라 소유주들과 주주들이 그들과 무관한 싸움에 휘말려 있다고 느낄 것이라는 의견이 있음.

• 기사에서 언급된 조향 너클 결함에 대해, 실제 제조업체에서는 드문 일이라며 테슬라의 안전성에 대한 일반 대중의 인식에 놀라움을 표현하는 의견이 있음.

• "Car Talk"의 Tom과 Ray는 차량 문제를 세 가지로 분류하며, 라디오와 같은 중요하지 않은 문제부터, 엔진과 같이 차량을 멈추게 하는 문제, 그리고 브레이크와 서스펜션과 같이 생명을 위협하는 문제까지 언급함.

• 한 사용자는 테슬라 차량의 뒷문이 제대로 맞지 않는 문제를 경험하며, 이러한 기본적인 문제조차 해결하지 못한다면 움직이는 부품들은 어떻게 관리할지 의문을 제기함.

• 기사에는 테슬라 관리자가 회사가 100년 역사를 가진 GM이나 Ford와 같지 않아 아직 모든 문제를 해결하지 못했다는 발언이 포함되어 있으며, 이에 대해 물이 부식성이라는 것을 알아내는 데 100년이 걸리지 않는다는 비꼬는 의견이 있음.

• 테슬라 차량의 서스펜션 조기 실패를 경험한 소유주들에 대한 언급이 있으며, 일부는 이를 'whompy wheel'이라고 부르기도 하며, 일부 모델에 대한 대체 전륜 제어 암을 제작한 애프터마켓 회사도 있음.

• 경제학의 주요 논문 중 하나가 정보 비대칭으로 인해 전체 시장의 품질이 저하되는 현상을 다루고 있으며, 이는 '레몬 차량'에 대한 것임.