# 호주, 태양광 과잉으로 낮 시간대 전 국민에 ‘무료 전기’ 제공 추진 > Clean Markdown view of GeekNews topic #24212. Use the original source for factual precision when an external source URL is present. ## Metadata - GeekNews HTML: [https://news.hada.io/topic?id=24212](https://news.hada.io/topic?id=24212) - GeekNews Markdown: [https://news.hada.io/topic/24212.md](https://news.hada.io/topic/24212.md) - Type: GN+ - Author: [neo](https://news.hada.io/@neo) - Published: 2025-11-08T05:34:46+09:00 - Updated: 2025-11-08T05:34:46+09:00 - Original source: [electrek.co](https://electrek.co/2025/11/04/australia-has-so-much-solar-that-its-offering-everyone-free-electricity-3h-day/) - Points: 2 - Comments: 1 ## Topic Body - 호주 정부가 낮 시간대 **3시간 무료 전기 제공 제도**를 도입해 태양광 발전 혜택을 모든 국민에게 공유하려는 계획 발표 - 태양광 발전이 급증하면서 **도매 전력가격이 낮거나 음수로 전환되는 시간대**가 발생, 이를 소비자에게 직접 환원하는 구조 - ‘**Solar Sharer**’ 프로그램은 세탁기·식기세척기·전기차 충전 등 **시간 조정 가능한 가전 사용**을 낮 시간대로 유도 - 이 제도는 **아파트 거주자 등 태양광 설치가 불가능한 가구에도 적용**, 소비자 전원에게 동일 혜택 제공 예정 - 2025년 7월 **퀸즐랜드·뉴사우스웨일스·남호주**에서 시작해 2027년 전국 확대 예정, **전력망 안정화와 소비자 절감 효과** 기대 --- ### 호주의 태양광 발전 확대와 전력 구조 변화 - 호주는 세계에서 가장 **일조량이 많은 지역 중 하나**로, 전역에 걸쳐 높은 **태양광 발전 잠재력** 보유 - 과거 석탄 중심의 전력 구조였으나, **태양광과 풍력 발전이 급속히 확산**되며 석탄·가스 비중 감소 - 이로 인해 **전력 부문 온실가스 배출량 감소**와 **대기질 개선 효과** 발생 - 기후변화로 인한 **고온·산불 증가 문제**가 심화되는 가운데, 재생에너지 확대가 국가적 대응책으로 작용 ### 태양광 발전의 공급 변동성과 가격 구조 - 전력 수요는 일반적으로 **퇴근 후 저녁 시간대에 집중**, 반면 태양광 발전은 **정오 무렵 최대치** - 이로 인해 **공급 과잉 시간대의 전력가격 하락** 또는 **음수 가격 현상** 발생 - 호주는 **배터리 저장 시스템**과 **풍력 발전**을 통해 이러한 변동성을 완화 중 - 또한 **시간대별 요금제(Time of Use)** 를 통해 전력 사용을 수요·공급 곡선에 맞추는 방식 확산 ### ‘Solar Sharer’ 프로그램의 주요 내용 - 정부는 **도매 전력가격이 낮은 낮 시간대에 무료 전기 제공**을 의무화하는 제도 추진 - 전력 소매업체는 **하루 최소 3시간 무료 전력 공급**을 모든 고객에게 제공해야 함 - 소비자는 **세탁, 식기세척, 수영장 펌프 가동, 전기차 충전 등**을 이 시간대에 맞춰 수행 가능 - **가정용 배터리 충전 후 피크 시간대 사용**도 가능해, 전력망 부하 완화와 비용 절감 효과 기대 - 정부는 이 제도가 **전력망 업그레이드 필요성 감소**와 **소비자 절약**을 동시에 달성할 것으로 전망 ### 적용 대상과 시행 일정 - 프로그램은 **태양광 보유 여부와 관계없이 모든 가구**에 적용 - **아파트 거주자 등 설치 불가능한 가구**도 동일한 혜택을 받음 - 일부 전력 소매업체는 **사전 협의 부족**을 이유로 반발했으나, **기후변화부 장관 크리스 보웬**은 “소비자 우선” 원칙을 강조하며 추진 의지 표명 - 제도는 **2025년 7월 퀸즐랜드·뉴사우스웨일스·남호주**에서 시범 시행 후, **2027년 전국 확대** 예정 ### Electrek의 평가 - 호주는 **태양광·배터리·V2G(차량-전력망 연계)** 등 다양한 전력 혁신을 실험 중인 **‘자연 실험실’** 로 평가 - 이번 제도는 **경제적 인센티브를 통한 소비자 행동 변화**의 실질적 사례로 주목 - **단순한 가격 신호만으로도 전력망 효율을 높일 수 있음**을 보여주는 모델로, **다른 국가의 청정에너지 전환 정책에 참고 사례**가 될 가능성 있음 - 정부가 계획대로 추진할 경우 **긍정적 결과**가 예상된다는 평가 제시 ## Comments ### Comment 46058 - Author: neo - Created: 2025-11-08T05:34:47+09:00 - Points: 1 ###### [Hacker News 의견](https://news.ycombinator.com/item?id=45836104) - 정치적 논점을 제쳐두고 보면, 중국이 **초저가 태양광 패널**을 전략적으로 개발하고 대량 생산한 것은 전 세계에 큰 공헌을 한 일임 - 독일도 잊지 말아야 함. 2000년대 초반 독일의 **Energiewende 정책**이 당시에는 실패로 불렸지만, 실제로는 태양광 발전의 학습 곡선을 수십 년 앞당긴 셈임 - 이건 선진국뿐 아니라 개발도상국에도 큰 도움이 되는 일임. 태양광은 빠르고 저렴하게 설치할 수 있고, **LiFePO 배터리**와 결합하면 24시간 전력 공급이 가능함. 여기에 Starlink 같은 위성 인터넷이 더해지면 지역 경제를 부스트할 수 있음 - 미국과 독일이 1970년대부터 **공공 연구 자금**을 투입한 것도 잊지 말아야 함 - 이제는 **계절별 대규모 저장 기술**이 같은 수준으로 발전하길 바람. 여름 낮의 잉여 전력을 겨울 밤에 쓸 수 있다면 완벽할 것임 - 현실적으로 어렵겠지만, **탄소 배출 회계의 글로벌 표준**이 필요함. 예를 들어, 석유를 태우는 배럴은 생산국과 소비국 양쪽에서 배출로 계산되어야 함 - 호주에서는 정부가 한때 “남는 전력을 팔아 수익을 얻으세요”라며 가정용 태양광 설치를 장려했음. 하지만 설치가 너무 많아지자, 전력망에 과잉 공급이 생겨 **전력 역송에 요금을 부과할 수도 있다**고 발표함. 도매 전력 가격은 낮 시간대에 음수가 되지만, 소매 요금은 여전히 부과됨. 이에 대한 반발로 나온 대응책이 바로 **낮 시간대 무료 전기** 정책임. 다만 이는 기본 요금제가 높은 “default offer” 가입자에게만 해당됨 - 내 아버지는 초창기 설치자로, 2kW 시스템에 2만 달러를 들였지만 **50센트/kWh의 피드인 요금**을 보장받아 지금까지 전기·가스 요금을 낸 적이 없음 - 패널에 투자한 입장에서는 이번 조치가 **배터리 판매 유도책**처럼 느껴짐. 낮에 무료로 충전해 밤에 쓰라는 구조임 - 정부가 이런 식으로 정책을 바꾸니 시민 반발이 생기고, 결국 “기후위기 선동” 같은 메시지를 반복하게 됨 - 하지만 실제로는 부정적으로 볼 일만은 아님. 대부분의 가정은 **도매가 연동 요금제**에 가입하지 않았고, 전기차 요금제에는 이미 낮 시간대 무료 전력이 포함되어 있음. 정부가 배터리 보조금도 확대 중이라, **분산형 저장 인프라**가 빠르게 확산될 것임. 이는 세대적 성공 사례로, **지정학적 의미**까지 가질 수 있음 - 낮 시간대 전기 가격이 음수가 되는 이유는 실제로는 **보조금 구조 때문**임. 태양광은 석유처럼 끄기 어려운 게 아니라 단순히 출력을 줄이면 되므로, 진짜 ‘음의 가격’은 아님. 이런 보조금은 단기적으로는 산업 발전을 촉진하는 긍정적 요인임 - 이런 정책은 사람들이 **탄소 배출이 적은 시간대에 소비를 옮기도록 유도**하는 좋은 방식임. 세탁기 돌리기, 전기차 충전, 냉방 강화 등 다양한 활용이 가능함 - 매일 혹은 매주 1~2시간 무료 전기가 주어진다면, **가정용 배터리 구매**가 훨씬 매력적으로 느껴질 것임 - 기사에서도 언급했듯, 소비자들이 세탁기나 배터리 충전을 낮 시간대로 예약하는 방식이 핵심임 - 다만 이런 정책은 **일부 주(州)** 에서만 시행되고 있음. 내 고향인 WA주는 해당 전력망에 포함되지 않음 - 하루 3시간 무료 전기가 주어진다면, 굳이 태양광을 설치하지 않고 **30kWh 배터리**와 대형 인버터를 사서 낮에 충전하고 밤에 쓰겠음 - 호주 정부는 이를 장려하기 위해 **Cheaper Home Batteries 프로그램**을 운영 중이며, 최대 30% 보조금을 제공함 - 처음엔 “전 세계에 무료 전기 제공?”이라고 착각했음. 미국이 호주와 **해저 케이블**을 연결하는 상상을 하다가, 전압 강하를 떠올리고 나서야 호주 내 정책임을 깨달음 - 나도 그걸 듣고 지구를 **직선으로 뚫어 내 집까지 전선**을 연결하는 상상을 했음 - 실제로는 **호주-싱가포르 간 4200km 해저 DC 케이블 프로젝트**가 있었지만, 태양광 효율 향상과 배터리 가격 하락으로 인해 현실성이 줄어듦. 현재는 **AI나 그린 수소 사업**으로 전환 중임 - 물론, “이건 공짜 석유가 아니다”라는 점은 명심해야 함 - 호주가 낮일 때 유럽은 밤임. 만약 전력을 양방향으로 전송할 수 있다면 **윈윈 구조**가 될 것임 - 실제로 **Sun Cable**이라는 회사가 이 구상을 추진 중이며, Mike Cannon-Brookes가 참여하고 있음 - “낮에 전기차를 충전하고 밤엔 배터리로 쓰라”는 말이 현실적으로 어렵다고 느낌. 대부분의 사람은 낮에 차를 쓰고 있으니까. 재택근무자나 주말에는 가능하겠지만, 일반화하기엔 무리임 - 주말에만 해도 **6시간 무료 충전으로 200km 주행분**을 얻을 수 있음 - 게다가 직장에서도 낮 시간대 무료 전기를 이용해 충전할 수 있음. 시간이 지나면 **대형 주차장에 무료 충전기**가 보편화될 것임 - 하지만 전체 차량을 전기차로 바꾸자는 흐름은 여전히 **비현실적인 전제** 위에 있음 - 호주의 일부 지역에서는 공공 전력회사가 **외국 자본에 헐값 매각**된 후, 네트워크를 과도하게 확장해 세계 최고 수준의 전기요금을 부과하고 있음. 발전 단가는 음수인데도 말임. 장기적으로는 **공급요금 인상**으로 소비자 부담이 유지될 가능성이 큼. 낮 시간대 부하 이동에는 도움이 되겠지만, **저소득층은 혜택을 받기 어렵고** 오히려 격차가 커질 수 있음. 규제 기관도 무력함 - 이런 지적을 하면 “부정적이다, 음모론자다”라는 반응이 돌아옴. 하지만 나는 단지 **공식 수치를 계산해본 것뿐**임 - 호주 정부의 **낮 시간대 무료 전기 정책**은 태양광 잉여 전력을 국민과 공유하려는 시도임. 다른 나라에서도 **음의 도매가 정책**이 확산되길 바람 - 다만 다른 지역에서는 매일 시행하기 어려울 수도 있음. 그래도 전 세계적으로 **동적 요금제**로 가는 흐름은 분명함 - 태양광 패널을 대규모로 설치하는 건 **쉬운 일**이지만, 진짜 어려운 건 1) **전력 저장 기술**의 비용과 불확실성 2) 저장된 전력을 수요지로 **전송하는 인프라 구축 비용**임 - 혹시 **무선 전력 전송(broadcast power)** 같은 기술이 현실화될 수 있을지, SF에서 아이디어를 얻어 생각해봄