# Athena 우주선, 달에서 전복 후 사망 선언

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- Author: [neo](https://news.hada.io/@neo)
- Published: 2025-03-09T09:58:32+09:00
- Updated: 2025-03-09T09:58:32+09:00
- Original source: [theguardian.com](https://www.theguardian.com/science/2025/mar/07/athena-spacecraft-mission-dead)
- Points: 1
- Comments: 1

## Topic Body

- Intuitive Machines LLC의 Athena 우주선이 달에 착륙한 후 전복되면서 임무가 조기 종료됨.  
  - 아테나는 텍사스 기반의 Intuitive Machines(IM)이 발사한 탐사선으로, 달 남극 근처에 착륙했으나 목표 지점에서 약 250미터 떨어진 곳에 도착함.  
  - 초기에는 전력을 생성하고 데이터를 지구로 전송했으나, "잘못된 자세"를 나타내는 데이터로 인해 엔지니어들이 분석 중이었음.  
- IM은 금요일에 아테나가 사망했다고 선언함.  
  - 태양의 방향, 태양 전지판의 방향, 그리고 분화구의 극한의 추운 온도로 인해 아테나가 재충전될 가능성이 없다고 발표함.  
  - 임무는 종료되었으며, 팀은 임무 동안 수집된 데이터를 계속 평가 중임.  
- 아테나의 실패는 2024년 2월 IM의 첫 달 착륙과 거의 동일한 결과를 보임.  
  - 오디세우스 우주선은 달에 도착한 첫 민간 임무였으나, 표면을 미끄러져 다리가 부러지고 전복됨.  
  - 아테나와 함께 수백만 달러 상당의 장비가 손실됨. 여기에는 NASA의 트라이던트 레골리스 드릴이 포함되어 있었으며, 이는 물과 다른 생명 유지 성분을 찾기 위해 토양을 발굴할 예정이었음.  
  - 착륙선은 또한 세 개의 로봇 이동 탐사선을 실었으며, 그 중 하나인 모바일 자율 탐사 플랫폼(Mapp)은 콜로라도 회사 Lunar Outpost가 제작한 최초의 상업적으로 제작된 달 탐사 로봇이었음.  
- **IM-2 임무와 NASA의 CLPS 프로그램**  
  - 아테나의 10~14일간의 예정된 임무인 IM-2는 NASA의 26억 달러 규모의 상업적 달 페이로드 서비스(CLPS) 프로그램에 의해 계약된 10개 임무 중 하나였음.  
  - 이 프로그램은 민간 산업이 실험 및 기타 장비를 달에 보내도록 장려하기 위한 것임.  
- **긍정적인 측면**  
  - IM은 아테나의 도착이 "가장 남쪽의 달 착륙 및 표면 작전"을 달성했다고 긍정적으로 평가함.  
  - 이 남극 지역은 험준한 지형과 지구와의 제한된 직접 통신으로 인해 회피되었으나, IM은 IM-2의 통찰력과 성과가 이 지역을 더 많은 우주 탐사를 위해 열어줄 것이라고 믿음.

## Comments



### Comment 35597

- Author: neo
- Created: 2025-03-09T09:58:32+09:00
- Points: 1

###### [Hacker News 의견](https://news.ycombinator.com/item?id=43292471) 
* 두 번의 실패는 쉽게 피할 수 있었음
  - 미국 정부가 플루토늄-238을 생산하고 비축하여 NASA와 민간 사용을 위해 제공해야 한다고 생각함
  - 왜 모든 우주 과학 기기가 Voyager 1처럼 RTG로 구동되지 않는지 의문임
  - 태양 전지는 방향에 따라 실패할 수 있고, 방사선, 미세 유성체, 먼지 손상에 취약함
  - 이러한 이유로 과학 기기의 수명이 Voyager 1보다 짧음

* 좋은 조언:
  1. 겨울에 러시아를 침공하지 말 것
  2. 로봇 달 착륙선의 무게 중심을 낮게 유지할 것

* 과학과 전복에 대한 논의에서 250마일 떨어진 곳에 착륙한 이유에 대한 설명이 부족함

* 비슷한 구조의 얇고 높은 기체가 1년 전 달에 도착했으나 결국 전복됨
  - 다음 임무에서는 착륙 단계에서 탑 모양이 아닌 게 모양의 디자인을 사용할 가능성이 있음

* 달에서 다른 로봇을 지원하는 로봇을 만드는 사업 아이디어

* 착륙선이 가늘고 불안정해 보임
  - 착륙 후 재정렬하거나 스스로 일어설 수 있는 장치가 있는지 궁금함
  - 화성에서 사용된 기억이 어렴풋이 남아 있음

* Intuitive Machines의 첫 번째와 두 번째 달 착륙선이 전복되었으나 세 번째는 전복되지 않기를 바람

* 최근 두 개의 민간 달 착륙선이 착륙했으며 첫 번째는 성공적이었음

* 90%까지는 쉽게 도달할 수 있지만 마지막 10%는 매우 지루하고 느림

* 레이저 거리 측정기가 착륙 중 작동하지 않는 것에 대한 우려가 있음
  - Noca-C 착륙선의 비율에 대한 많은 논의가 있음
  - 두 개의 큰 연료 탱크가 네 개의 작은 탱크보다 효율적임
  - 다음 두 착륙선의 다리는 더 넓어야 함