# 블루 오리진, 거대 뉴 글렌 로켓 첫 비행으로 궤도 도달

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- Type: GN+
- Author: [neo](https://news.hada.io/@neo)
- Published: 2025-01-18T09:52:02+09:00
- Updated: 2025-01-18T09:52:02+09:00
- Original source: [arstechnica.com](https://arstechnica.com/space/2025/01/blue-origin-reaches-orbit-on-first-flight-of-its-titanic-new-glenn-rocket/)
- Points: 1
- Comments: 1

## Topic Body

- ## 비행 안전
  - 목요일 아침, 새턴 V 크기의 로켓이 7개의 주 엔진을 점화하여 지구를 떠나기 위한 준비를 시작함
  - New Glenn 로켓은 초기에는 움직이지 않았으나, 엔진이 메탄을 태우며 점차 상승하기 시작함
  - 첫 번째 단계는 3분 이상 연소 후 70km 고도에서 두 번째 단계와 분리됨
  - 상단 단계의 두 BE-3U 엔진이 완벽하게 작동하여 Blue Ring 탐색자 페이로드를 궤도로 밀어 올림
  - Blue Origin이 설립된 이후 처음으로 궤도에 도달하는 데 성공함

- ## 두 가지 지연 원인
  - 발사는 목요일 아침 발사 창에서 한 시간 이상 지연됨
  - 첫 번째 지연 원인은 BE-4 엔진의 냉각 문제였으며, 두 번째는 발사 장소 주변에 접근 금지 구역에 들어온 보트 때문이었음
  - 모든 문제가 해결된 후, New Glenn은 예정대로 발사됨

- Blue Origin은 첫 궤도 부스터 착륙에 실패했으나, 이는 SpaceX가 처음 궤도 로켓을 착륙시키기까지 19번의 발사가 필요했던 점을 고려할 때 비난받을 일이 아님
- Blue Origin의 창립자 Jeff Bezos는 이 로켓에 수십억 달러를 투자하였으며, 이번 발사는 회사 역사상 가장 큰 성과 중 하나로 평가됨

## Comments



### Comment 33567

- Author: neo
- Created: 2025-01-18T09:52:02+09:00
- Points: 1

###### [Hacker News 의견](https://news.ycombinator.com/item?id=42722756) 
- 새로운 우주 회사가 첫 발사에서 궤도에 도달하는 것은 드문 일이며, 일반적으로 기존 회사들은 처음 10번의 발사 중 2번의 실패를 경험함. NG의 발사 가격은 Falcon 9보다 약 50% 높지만 더 많은 화물 중량과 부피를 제공함. SpaceX가 가격을 낮출 가능성이 있음

- NASA의 Saturn V처럼 필름을 사용하는 카메라를 희망함. 디지털 카메라는 낮은 동적 범위로 인해 세부 사항을 잘 보여주지 못함. 특히 Blue Origin의 야간 발사에서는 더 심각함. Nikon의 새로운 센서 기술이 이를 개선할 가능성이 있음

- SpaceX 팬이지만 Blue Origin 팀의 첫 궤도 도달을 축하함

- 발사 웹캐스트 링크 공유

- Blue Origin과 New Glenn의 이름이 브랜드 관행과 항공우주 미신을 무시하는 점을 높이 평가함

- 억만장자들 덕분에 미래로 나아가고 있으며, Musk와 Bezos가 없었다면 ULA와 같은 상황에 머물렀을 것이라는 의견

- Blue Origin은 거의 24년 전에 설립되었으며, SpaceX보다 2년 먼저 시작됨. Bezos가 매년 10억 달러를 투자하고 있으며, 직원 수는 11,000명 이상임. Falcon 9과 Falcon Heavy의 수요와 비교했을 때 New Glenn의 시장 전망이 불확실함

- Falcon 9은 발사 시장에서 Boeing 747과 같은 지위를 가지고 있으며, SpaceX는 Starlink를 통해 수요를 창출함. Falcon 9의 재사용이 비용 절감에 얼마나 기여하는지는 불확실하지만, 발사 빈도를 높이는 데 기여함