# re-buttonization : 터치스크린이 사라지고 촉각(Tactile) 컨트롤이 돌아온다 > Clean Markdown view of GeekNews topic #17571. Use the original source for factual precision when an external source URL is present. ## Metadata - GeekNews HTML: [https://news.hada.io/topic?id=17571](https://news.hada.io/topic?id=17571) - GeekNews Markdown: [https://news.hada.io/topic/17571.md](https://news.hada.io/topic/17571.md) - Type: GN+ - Author: [neo](https://news.hada.io/@neo) - Published: 2024-11-04T09:41:46+09:00 - Updated: 2024-11-04T09:41:46+09:00 - Original source: [spectrum.ieee.org](https://spectrum.ieee.org/touchscreens) - Points: 13 - Comments: 8 ## Summary 최근 기술 트렌드로 물리적 버튼과 촉각적 컨트롤이 다시 주목받고 있으며, 이는 터치스크린에 대한 피로감과 물리적 버튼의 촉각적 피드백에 대한 갈망에서 비롯된 것입니다. Rachel Plotnick 교수의 연구에 따르면, 버튼을 누르는 행위는 과거와 현재 모두에서 두려움과 쾌락을 동시에 제공하며, 이는 광고와 기술 단순화에 활용될 수 있습니다. 다양한 인터페이스 옵션을 제공하는 것이 중요하며, 이는 접근성 문제를 해결하고 각 상황에 맞는 최적의 인터페이스를 찾는 데 도움이 됩니다. ## Topic Body - Apple이 iPhone 16에 두 개의 새로운 버튼을 추가함 - 주방기기와 세탁기는 다시 손잡이로 돌아가고 있음 - 여러 자동차 제조업체는 대시보드와 스티어링 휠에 버튼과 다이얼을 다시 도입하고 있음 - 이러한 "re-buttonization" 추세로 인해 Rachel Plotnick의 전문 지식에 대한 수요가 늘어나고 있음 ### Rachel Plotnick 교수의 연구 내용 - 2009년경부터 버튼의 죽음에 대한 담론이 많이 있었음을 주목함 - 터치스크린이 더 보편화되면서 물리적 버튼이 사라질 것이라는 예측이 있었음 - 버튼 인터페이스가 사라질 수 있다는 생각에 매료되어 이에 대해 연구하게 됨 - 디지털 버튼뿐만 아니라 일상생활에서 버튼을 누르는 행위가 매우 널리 퍼져있음을 발견함 - 버튼의 기원에 대해 이해하고자 했음 ### 연구 결과 - 100년 전이나 지금이나 버튼을 누르는 것에 대한 두려움과 환상이 비슷했음 - 기술이 크게 변화했을 것으로 예상했지만, 버튼을 누르는 사람에 대한 통제와 누가 버튼을 누를 수 있는지에 대한 불안감이 지속적으로 있었음 - 버튼을 누르는 것에 대한 쾌락이 광고에 이용되고 기술을 단순화하는 데 사용될 수 있다는 점도 발견함 - 환상과 두려움, 쾌락과 공포 사이의 진자 운동과 이러한 주제가 1세기 이상 지속된 방식에 관심을 가짐 - 과거와 현재의 연결고리를 보는 것이 흥미로웠음 ### 터치스크린의 등장과 물리적 컨트롤의 부활 - 한동안 모든 것이 터치스크린으로 바뀌는 "터치스크린 열풍"이 있었음 - 시간이 지나면서 사람들은 터치스크린에 피로감을 느끼게 되었음 - 터치스크린이 유용한 인터페이스이기는 하지만, 사람들은 물리적 버튼에 대한 갈망이 있음 - 버튼은 직접 보지 않고도 만질 수 있고, 더 많은 촉각적 피드백을 제공함 - 게이머들은 컨트롤러에 많은 버튼을 누르기를 원하고, DJ와 디지털 음악가들은 음악을 만들기 위해 많은 버튼과 조이스틱, 다이얼을 사용함 - 버튼을 누르는 것이 풍부한 촉각적 경험을 제공함 - 모든 상황에 완벽한 것은 아니지만 버튼 인터페이스의 장점을 점점 더 인식하고 있음 ### 물리적 컨트롤의 부활을 이끄는 다른 동기 - 아마도 스크린에 대한 피로감 때문일 수 있음 - 기기를 보며 하루 종일 스크롤하고 페이지와 비디오를 넘기는 것에 지치게 됨 - 어느 정도 일상생활에서 기술을 배제하는 방법으로서 버튼이 사용될 수 있음 - 버튼이 스크린과 잘 어울리지 않는다는 것은 아님. 버튼과 스크린은 종종 파트너 관계임 - 하지만 어떤 면에서는 시각을 우선시하는 방식에서 벗어나는 것임 - 운전 중에는 자동차를 터치스크린으로 조작하는 것이 안전하지 않음 - 버튼이 항상 쉽고 좋고, 터치스크린이 어렵고 나쁘다고 일반화하기는 어려움 - 버튼은 할 수 있는 가능성을 제한하는 경향이 있음 - 선택의 폭을 제한하는 단순성이 특정 상황에서 더 안전할 수 있음 ### 기기 인터페이스에서 시각을 우선시하는 것은 접근성 문제도 있음 - 시각장애인 커뮤니티는 오랫동안 터치스크린을 더 접근 가능하게 만들기 위해 싸워야 했음 - "터치스크린"이라고 부르는 것 자체가 재미있음. 터치 방식이라고 생각하지만 시각을 우선시함 - 최근 몇 년 동안 Alexa, Siri 등 음성 활성화 시스템이 청각적으로 문제를 해결하고 있음 - 하지만 터치스크린은 시각 중심으로 설계되어 있음 ### 앞으로 나아가는 최선의 방법은 여러 인터페이스 옵션을 갖는 것임 - 터치스크린이 완전히 구식이 되는 것은 아님. 버튼도 사라지지 않았듯이 - 시간이 지나면서 기술에 패러다임 변화가 일어나지만 대부분 옛 아이디어를 재활용함 - 1800년대에 사람들이 전신으로 미래에 대해 보낸 메시지를 보면 흥미로움 - 버튼 대시보드로 누구와도 소통하고 무엇이든 쇼핑할 수 있는 미래를 상상했는데, 이는 스마트폰이 된 것과 같음 - 여전히 대시보드 메뉴 방식을 사용하고 있음 - 각 상황에 맞는 올바른 인터페이스가 무엇인지 신중히 고려해야 함 ### 여러 기업이 Plotnick 교수의 전문성을 배우기 위해 연락을 취함 - 버튼이나 소비자 기술을 디자인하는 기업들은 과거에 어떻게 했는지, 현재에 어떻게 적용할 수 있는지, 미래에는 어떻게 될지 이해하고 싶어함 - 푸시 버튼 인터페이스를 제조하는 회사와 CT기기, X-ray 기기 등 의료기기에 대해 논의함 - 버튼을 누르는 가장 쉬운 방법, 시간을 절약하고 환자 경험을 개선하는 방법에 대해 이야기함 - 쇼핑몰이나 거리에서 심장마비가 일어나는 사람을 보면 자동 제세동기 버튼을 누르는 것을 두려워하는 사람들이 많음 - 왜 누군가 버튼을 누르지 않는지, 그것에 대해 어떻게 느끼게 할 수 있을지에 대해 흥미로운 토론을 했음 - 이는 디자인 문제이기도 하지만 사회문화적 문제이기도 함 - 장기적 관점에서 이런 것들을 연구하는 인문학 분야 사람들이 기기를 만드는 엔지니어들과 대화할 수 있다는 생각이 마음에 듦 ### 기업들도 버튼의 역사에 대해 알고 싶어함 - 역사에 대해 흥미로운 대화를 나눔 - 어떤 실수를 하지 말아야 하고 과거에 무엇이 잘 작동했는지 배우고 싶어함 - 기술이 시간이 지나면서 점점 더 좋아진다는 진보의 내러티브가 종종 있음 - 하지만 과거를 보면 때로는 더 단순하거나 나았던 때도 있고, 때로는 더 어려웠던 때도 있음을 알 수 있음 - 새로운 기술은 우리가 완전히 바퀴를 재발명한다고 생각하게 만듦 - 하지만 이런 개념들이 오래전부터 존재했을 수도 있고, 우리는 그것에 주목하지 않았을 뿐 - 과거로부터 배울 것이 많음 ## Comments ### Comment 30735 - Author: lazydonkey456 - Created: 2024-11-05T10:05:05+09:00 - Points: 2 일례로 골프 8세대 GTI 모델을 예약한 후 시승해보니 핸들 컨트롤에 있는 터치버튼들이나 공조 터치 슬라이더나 정확한 조작을 하기가 너무 힘들었네요. 운전의 재미는 둘 째 치고 너무 불편하고 위험해서 예약을 취소한 경험이 있습니다. 테슬라도 센터콘솔에 모든 정보가 집약되어있는 것도 그렇고 정돈되기 보다는 오히려 난잡하게 느껴지더라구요. 인터넷에 있는 간증(?)들이 의심스러워지는 순간뿐이었습니다.. 결론적으로 터치 컨트롤+햅틱 피드백이 유의미한 상황은 맥북의 트랙패드 같이 절대적인 입력이 아니라 "상대적"인 입력이 유효한 경우 밖에 없다고 생각합니다 ### Comment 30738 - Author: xguru - Created: 2024-11-05T10:18:48+09:00 - Points: 1 - Parent comment: 30735 - Depth: 1 근데 저는 테슬라 타다보니 화면에 버튼이라는 걸 거의 안쓰게 되긴 합니다. 터치와 물리버튼을 떠나서, 차가 똑똑해지면 버튼을 눌러야하는게 점점 더 사라지지 않을까요? ### Comment 30760 - Author: lazydonkey456 - Created: 2024-11-05T14:50:16+09:00 - Points: 1 - Parent comment: 30738 - Depth: 2 저는 그런 말들이 "AI 때문에 프로그래머들 다 일자리 잃게 생겼다" 라고 느껴집니다. 아직 먼 미래에 이루어질 것 같은 일들을 가지고 현재를 정당화하는 느낌이랄까요.. 사실 올 터치 상호작용만 빼면 테슬라 인포테인먼트가 너무나 부럽습니다 ㅜ.ㅜ ### Comment 30740 - Author: botplaysdice - Created: 2024-11-05T10:29:24+09:00 - Points: 1 - Parent comment: 30738 - Depth: 2 그런데 신형 모델에서 터치스크린으로 기어조작하는건 좀 선넘은것 같더군요. 이것도 적응되면, '신의 한수 였다' 가 되려나요? ### Comment 30744 - Author: xguru - Created: 2024-11-05T10:41:40+09:00 - Points: 1 - Parent comment: 30740 - Depth: 3 그건 저도 좀.. 터치스크린 기어로 바꿀려면 먼저 FSD나 전세계 배포한 다음에 했음 좋겠네요 ### Comment 30732 - Author: bbulbum - Created: 2024-11-05T09:45:25+09:00 - Points: 1 비슷한 이유로 컨트롤러 없는 VR 플레이에 대해서 회의적으로 생각하긴 해요. ### Comment 30728 - Author: thkimdev - Created: 2024-11-05T09:13:18+09:00 - Points: 2 선풍기 끌때마다 이 생각 했는데, 중간을 찾아가는 과정인가보네요. ### Comment 30687 - Author: neo - Created: 2024-11-04T09:41:47+09:00 - Points: 1 ###### [Hacker News 의견](https://news.ycombinator.com/item?id=42033241) - 더글라스 애덤스는 45년 전 터치 인터페이스와 기술 발전을 풍자했음. 터치스크린은 접근성을 저해함. - 시각 장애인에게는 촉각 피드백이 부족함. - 나이가 들면 피부의 수분이 줄어들어 터치스크린이 잘 작동하지 않음. - 터치 버튼은 최악의 경우임. 화면 없이 터치 민감한 표면이 있어 의도치 않은 접촉으로 작동함. - 식기세척기가 터치 버튼으로 인해 이상한 설정이 활성화되는 경우가 많음. - UI 패러다임에서 새로운 이점에 매료되어 기존의 이점을 잊어버리는 경향이 있음. - 평면 UI/반-스큐어모피즘의 유행이 그 예임. - 텍스트와 버튼의 구분이 어려워졌고, 불필요한 여백이 많아짐. - 자동차 디자이너들은 터치스크린이 나쁜 아이디어라는 것을 알고 있었음. - 그러나 자동차 산업의 디자이너들은 이를 몰랐음. - Android Auto 사용 시, 화면 모서리에 있는 컨트롤 덕분에 쉽게 조작할 수 있었음. - 그러나 GUI 디자이너가 작은 시계를 표시하기 위해 화면 상단에 가로 막대를 추가하면서 불편해짐. - 신디사이저 애호가로서, 잘 설계된 버튼 레이아웃이 창의력을 자극함. - 터치스크린에서 노브를 조작하는 것은 불편함. - 휴대폰, 태블릿에서는 터치스크린이 괜찮지만, 자동차에서는 터치만으로 조작하는 것은 비효율적임. - 예를 들어, 오디오 컨트롤은 터치스크린으로 조작하기 어려움. - Tesla에 고품질의 _할당 가능한_ 노브와 컨트롤이 추가되면 구매를 고려할 것임. - 실제 방향 지시등 스토크도 필요함. - 운전석 콘솔에 LCD 화면은 필요하지 않음. - 속도, RPM, 간단한 조명을 위한 아날로그 표시기가 충분함. - 차량의 모든 오류를 명확하게 설명하는 오류 LCD 화면이 필요함.