# 한 남자의 첫 번째 Air Force One 복원 노력

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- Type: GN+
- Author: [neo](https://news.hada.io/@neo)
- Published: 2024-08-17T09:57:01+09:00
- Updated: 2024-08-17T09:57:01+09:00
- Original source: [atlasobscura.com](https://www.atlasobscura.com/articles/first-air-force-one)
- Points: 2
- Comments: 1

## Topic Body

### 한 남자의 첫 번째 에어포스 원 복원 퀘스트

#### 드와이트 D. 아이젠하워 대통령의 비행기가 다시 원래 모습으로 돌아옴

- **1953년, 드와이트 D. 아이젠하워 대통령 당선자는 한국 전쟁을 끝내기 위한 계획을 세우고 있었음**
  - 아이젠하워와 그의 팀은 백악관이 아닌 태평양 상공을 비행 중이었음
  - 이 비행기는 1948년 제작된 록히드 C-121 콘스텔레이션 항공기로, 첫 번째 에어포스 원이었음

- **콜럼바인 II의 역사**
  - 이 비행기는 16명의 승객을 태울 수 있었고, 5명의 승무원과 2~3명의 승무원이 탑승했음
  - 아이젠하워는 이 비행기를 '콜럼바인'이라고 명명했으며, 그의 아내의 고향인 콜로라도주의 꽃에서 이름을 따왔음
  - 1954년, 연방 항공국은 에어포스 원이라는 호출 부호를 채택했음

- **콜럼바인 II의 중요성**
  - 아이젠하워는 이 비행기를 통해 새로운 대통령 외교 시대를 열었음
  - 아이젠하워는 2년 동안 63,000마일 이상을 비행하며 국내외 지도자들과 회담을 가졌음
  - 이 비행기는 한국 전쟁을 끝내고 "평화를 위한 원자" 연설을 작성하는 데 사용되었음

- **콜럼바인 II의 운명**
  - 1959년 이후, 이 비행기는 상업용 항공기로 잠시 사용되다가 1968년 애리조나의 공군 저장 시설에 퇴역했음
  - 1970년, 이 비행기는 잊혀져 경매에서 다른 C-121 항공기들과 함께 판매되었음

- **복원 작업**
  - 2014년, Dynamic Aviation의 CEO 칼 스톨츠푸스가 이 비행기를 발견하고 복원을 시작했음
  - 복원 작업은 매우 어려웠으며, 8,000시간 이상의 작업이 필요했음
  - 2016년, 이 비행기는 버지니아 브리지워터로 이동하여 복원의 다음 단계를 진행했음

- **현재 상태**
  - 현재 콜럼바인 II는 다른 역사적인 군용 항공기들과 함께 복원 중임
  - Dynamic Aviation은 매년 약 $500,000를 이 프로젝트에 투자하고 있으며, 2022년에는 비영리 단체 First Air Force One을 설립했음
  - 복원 작업은 매우 복잡하고 비용이 많이 들며, 전문가들의 창의성과 기술이 요구됨

- **미래 계획**
  - 복원이 완료되면 콜럼바인 II는 에어쇼에서 공개될 예정임
  - 이 비행기는 세대를 초월한 강력한 상징으로서 미국의 역사를 상기시킬 것임

### GN⁺의 정리
- 이 기사는 첫 번째 에어포스 원인 콜럼바인 II의 복원 과정을 다루고 있음
- 아이젠하워 대통령의 비행기로서의 역사적 중요성과 복원의 어려움을 강조함
- 복원 작업은 매우 복잡하고 비용이 많이 들며, 전문가들의 창의성과 기술이 요구됨
- 복원이 완료되면 에어쇼에서 공개될 예정이며, 미국의 역사를 상기시키는 강력한 상징이 될 것임

## Comments



### Comment 28061

- Author: neo
- Created: 2024-08-17T09:57:01+09:00
- Points: 1

###### [Hacker News 의견](https://news.ycombinator.com/item?id=41260345) 
- 시애틀의 비행 박물관에서 첫 제트 엔진 Air Force One을 체험할 수 있음
  - 회의실과 통신 장비가 완비되어 있음
  - 가짜 온도 조절 장치가 설치되어 있었음
    - 대통령 존슨이 온도에 민감하여 승무원들에게 자주 불평했음
    - 승무원들이 가짜 온도 조절 장치를 설치하여 존슨을 만족시켰음

- 이 항공기를 매우 좋아함
  - Howard Hughes의 TWA가 개발을 지원했음
  - Ken Wixey의 책을 추천함 (ISBN 978-0752417660)
    - Lockheed 회사의 역사와 Constellation 모델의 변천사를 다룸
  - FlightGear 시뮬레이터에서 Super Constellation을 비행할 수 있음

- 대부분의 구형 대통령 리무진은 파괴되어 박물관에 전시되지 않음

- 복원 과정을 유튜브에 올렸으면 좋겠음
  - Tally Ho 채널과 비슷한 콘텐츠가 되었을 것임

- 이 주제에 대해 생각해 본 적이 없었음
  - 첫 Air Force One이 FDR이나 Truman 시절일 것이라고 생각했음
  - 2차 세계대전 이후 미국 대통령제와 정부가 흥미로워짐
  - 내부 사진을 찾을 수 없어 아쉬움

- VIP 투어를 위해 비행기를 계속 운행할 계획인지 궁금함
  - 화장품에만 집중하고 실제 유지보수는 하지 않는 것이 더 나을 것 같음
  - 박물관의 WW2나 그 이전 차량은 더 이상 운행되지 않는다고 생각함

- Air Force One은 특정 비행기를 지칭하는 것이 아니라, 대통령이 탑승한 모든 공군 비행기의 항공 교통 통제 호출 신호임

- Smithsonian이 이 비행기를 원할 것이라고 생각했음
  - 누군가가 복원을 시도하고 있어 다행임

- "테세우스의 배"와 같은 사례가 아닐까 생각함

- 아름다운 비행기임
  - 더 이상 비행하지 않는 것이 아쉬움
  - 누군가가 역사의 한 조각을 돌보고 있어 기쁨